1) repeated impact load
多冲载荷
1.
The layers that can resist the repeated impact load had been made using three methods of laser cladding, plasma surfacing and flame bead welding.
显微分析表明:激光熔覆层组织致密,晶粒细小,与基体结合牢固,对基体热影响小,稀释率最低;消除裂纹、孔隙、夹杂物等缺陷的覆层成品率最高;激光熔层在其屈服强度20%的多冲载荷下,表层组织混乱,晶粒出现扭曲变形;Co基合金覆层X射线衍射谱相位和峰值强度发生了较大变化;Ni基合金覆层衍射谱没有变化;Fe基合金覆层衍射谱有较小变化。
2.
There are many components which are working under the repeated impact load in project.
工程中广泛存在着多冲载荷下服役的零构件;在多冲这种动载应力波作用下的零部件大都在多冲的接触表面出现或引发各种缺陷并导致早期损伤失效。
2) impact loading
冲击载荷
1.
Simulation on dynamic response of crack subjected to impact loading;
冲击载荷作用下裂纹动态响应的数值模拟
2.
A numerical simulation on the deformation of heterogeneous metallic foams subjected to impact loading;
非均匀泡沫金属材料在冲击载荷下的变形模拟
3.
The variation of porewater pressure and its relationship with liquefaction and densification in saturated sand under impact loading;
冲击载荷下饱和砂土中孔隙水压力的变化及其与液化密实的关系
3) Impact Load
冲击载荷
1.
Experimental Research on Xcxy-1 Sbsorber under Impact Load;
冲击载荷下Xcxy-1型减振器减振效果实验研究
2.
Experimental research on rubbing beam under impact load;
防撞梁受冲击载荷的试验研究
3.
Numerical simulation of steel fiber reinforced concrete under impact load;
冲击载荷作用下钢纤维增强混凝土的数值模拟
4) impulsive load
冲击载荷
1.
Experimental study on the impulsive load of follow fuel assembly of swimming pool research reactor;
池式研究堆跟随燃料组件冲击载荷实验研究
2.
The dynamic response of functionally graded plates was simulated under impulsive load.
利用数值模拟方法研究了在冲击载荷作用下组份成分对称分布的功能梯度板的动态响应。
3.
Based on the weighted residual method for the nonlinear dynamic equilibrium equation with finite deflection effect being taking into account, an energy conservation was established when the plate is subjectedd impulsive load.
通过加权残数法,给出了考虑有限变形时刚塑性板在冲击载荷下的能量守恒方程。
5) impact loading
冲击荷载
1.
Characters near strong impact loading zone in hard rock;
坚硬岩石在强冲击荷载作用近区的性状研究
2.
Studies on the displacement of soils subjected to the impact loading;
冲击荷载下土体位移特征研究
3.
Experimental study on dynamic characteristics of saturated soft clay under impact loading;
冲击荷载下饱和软土动态响应特征的试验研究
6) impulsive loading
冲击载荷
1.
The distribution of compressive stress conducted by bending moment and axial inertial load was presented which indicated that slender EPW was sensitive to the effect of lateral impulsive loading resulted from.
基于刚塑性自由梁在横向冲击载荷下的动力学响应研究方法,结合空腔膨胀理论给出的弹体载荷分析,给出了弹体作为自由梁在塑性铰出现之前的响应行为,得到了梁内任一截面在横向载荷下剪力和弯矩分布规律以及轴向载荷下的轴力分布规律。
2.
A theoretical analysis is presented for dynamic plastic behavior of a simply supported rigid, perfectly plastic square plate on elastic foundation subjected to impulsive loading.
本文从理论上分析了受均布冲击载荷作用下，位于弹性基础上的简支理想刚塑性方板的塑性动力响应，文中给出了中载和高载情况下各相的解析解。
3.
Related to the dynamic failure of structural members struck by projectiles,this paper studies the possibility of the shear failure of a cantilever beam with an attached mass block at the tip under impulsive loading.
以飞射物撞击构件引起破坏为工程背景,研究端头带有质量块的悬臂梁受到冲击载荷作用后发生剪切失效的可能性。
补充资料：CAXA冷冲模具设计(CAXA-CPD) 专业冲模具设计与绘图软件
●产品简介
冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图，在设计过程中，设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计，而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后，根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的，自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95％。，并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
●功能特点
专业内容向导化
把专业设计内容融入冲模设计过程,通过简单的选择或操作来实现，整个设计过程简单流畅，降低了对设计人员专业知识细节的要求．
结构设计原型化
将国家标准，行业标准或企业标准在结构库中定义, 作为设计基础原型，极大的简化设计过程而且使设计结果规范化．
设计对象模型化
以零件模型为设计操作对象，以冲模结构模型为设计目标对象, 不但使得冲模结构设计变得极为简便和快捷， 而且可提高设计的可靠性和准确性.
实体造型关系化
在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现．将实体造型的内容减少60/%～80%．
工程绘图自动化
装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的，图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑．
适用范围
CAXA-CPD适用于 级进模：工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步；复合模：冲孔落料复合模,冲孔切边／切槽复合模,倒装／正装，厚型／薄型可选； 落料模：倒装／正装可选(切边模与落料模归在一类)；冲孔模：多种结构选择；翻边模：小孔单工序翻边（单孔或多孔）；弯曲模：常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲；拉伸模：落料，拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模（适于旋转体）。以上各类模具的卸料方式，出料／漏料方式，定位方式可在设计时选用，大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构，冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
支持主流2D绘图平台
CAXA-CPD的设计结果为全套模具图，由通用2D绘图软件进行后续处理（编辑，输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图，在设计过程中，设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计，而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后，根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的，自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95％。，并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
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结构设计原型化
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设计对象模型化
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实体造型关系化
在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现．将实体造型的内容减少60/%～80%．
工程绘图自动化
装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的，图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑．
适用范围
CAXA-CPD适用于 级进模：工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步；复合模：冲孔落料复合模,冲孔切边／切槽复合模,倒装／正装，厚型／薄型可选； 落料模：倒装／正装可选(切边模与落料模归在一类)；冲孔模：多种结构选择；翻边模：小孔单工序翻边（单孔或多孔）；弯曲模：常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲；拉伸模：落料，拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模（适于旋转体）。以上各类模具的卸料方式，出料／漏料方式，定位方式可在设计时选用，大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构，冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
支持主流2D绘图平台
CAXA-CPD的设计结果为全套模具图，由通用2D绘图软件进行后续处理（编辑，输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条