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1)  making road green
低标准道路绿化
1.
In this paper the writers beliered that making road green in Changsha , the low-altitude TSP pollution of main roads, and soil erosion of green area had been researched.
研究表明;低标准道路绿化与道路低空大气颗粒物污染成正相关,有非常显著意义。
2)  afforestation standard
绿化标准
1.
In terms of the afforestation standards of urban courtyards, the greenery area has always been regarded as the main basis according to domestic and local regulations.
关于城市庭院的绿化标准 ,国内和地方性法规一直以绿地面积作为主要依据 ,如何能使庭院绿化的标准更具体 ,量化的程度更高一些 ,文章提出了一些新的观点和意见。
3)  road green
道路绿化
1.
The analysis and advices on the road green and planning construction of the city;
城市道路绿化规划建设问题分析与建议
2.
Three anti-pollution patterns of road green were established on Guanghua road in Guangzhou city, two years later ,three patterns were monitored and analysed by monitoring the main air pollutants of NOx, CO and TSP.
在广州市广花公路黄石路段建立了 3个道路绿化抗污染模式进行研究 ,生长 2年后测定各模式对NOx、CO和TSP等大气污染物质的净化效果。
3.
The paper briefly states the function of urban road green, and also puts forward the green principle, plant disposition and selection of tree seeds on different roads and green belts.
简述城市道路绿化的功能,提出不同道路及绿带的绿化原则、植物配置和树种选择。
4)  road greening
道路绿化
1.
Discussion of Road Greening Design with Focus on Urban Block Characters ——With the Greening Reconstruction of Yongdingmen Wai East Bypass Roads as the Example;
注重城市街区特征的道路绿化设计探讨——以永定门外东辅路绿化改造项目为例
2.
Situation and trend of development on urban road greening in Shanyang;
论邵阳市城市道路绿化的现状及发展方向
3.
Investigation and counter measures of the road greening in Lanzhou;
兰州市道路绿化现状调查与对策
5)  street greening
道路绿化
1.
Furthermore, the writer puts forward some principles of the selections of trees for Putian street greening and give relative suggestions.
本文通过对莆田市城市道路绿化的调查研究,分析行道树植物材料选择特点,针对道路绿化规划设计等方面存在的问题,提出莆田市城市道路绿化树种选择原则及树种选择的建议。
2.
This article presents methods to solve the existing problems about the urban street greening .
结合城市道路绿化的目的要求,针对目前道路绿化存在的问题,提出大同市城市道路绿化应结合大同市的具体情况进行适时适地合理规划,科学配置。
3.
Street greening is the important part of city greening.
道路绿化是城市绿化的重要组成部分,是连接城市分段隔离绿地的纽带,良好的道路绿化不仅可以达到绿化、美化的效果,还可以起到净化空气、降低噪音、减少辐射热和保护路面的作用,给人们的出行及生活创造出安全、愉快、舒适、优美和卫生的环境。
6)  road afforestation
道路绿化
1.
Discussion on urban road afforestation of Yongding county and species selection of road side tree;
浅谈永定县城市道路绿化和行道树种的选择
2.
Through the investigations of green areas of 11 road and two motor interchanges in north part of Kunming City,the inadequate aspects in road afforestation were studied.
实地调查昆明市北片区的 1 1条道路和 2座立交桥绿地 ,通过对其植物物种丰富度和组成分析 ,物种出现频率比较 ,常绿植物、乡土植物多样性比较 ,植物观赏性状多样性分析 ,探讨了昆明市道路绿化中的植物多样性问题 ,对其不足之处提出了改进建议 。
3.
The suggestions of improvement on road afforestation were put forward.
另外,通过调查发现太原市道路绿化植物种类单一,植物色彩单调以及空间利用不足。
补充资料:城市道路绿化植物的配置
    城市道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。街道绿化搞好了,不仅美化街景,而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火,保护路面、组织城市交通、维护交通等作用,同时也会有一定的经济效益和社会效益。近些年,全国各城市都加大了园林绿化力度,争创园林绿化先进城市,园林部门把创“全国园林城”作为重要任务,街道绿化作为城市的“脸面”,是重中之重。因此,新街道的绿化建设,老旧街道的绿化改造,成为大多数中小城市园林部门每年的主要任务之一。
    一、城市道路绿化植物的选择
    城市道路绿化植物的选择,主要考虑艺术效果和功能效果。
    1.乔木的选择。乔木在街道绿化中,主要作为行道树,作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景,因此选择品种时主要从下面几方面着手:(1)株形整齐,观赏价值较高(或花型、叶型、果实奇特,或花色鲜艳,或花期长),最好叶秋季变色,冬季可观树形、赏枝干;(2)生命力强健,病虫害少,便于管理,管理费用低,花、果、枝叶无不良气味;(3)树木发芽早、落叶晚,适合本地区正常生长,晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光,便于集中清扫;(4)行道树树冠整齐,分枝点足够高,主枝伸张、角度与地面不小于30度,叶片紧密,有浓荫;(5)繁殖容易,移植后易于成活和恢复生长,适宜大树移植;(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力;(7)树木寿命较长,生长速度不太缓慢。目前在河北省唐市应用较多的有雪松、河南桧、西安桧、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。
    2.灌木的选择。灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带),可遮挡视线、减弱噪声等,选择时应注意以下几个方面:(1)枝叶丰满、株形完美,花期长,花多而显露,防止过多萌孽枝过长妨碍交通;(2)植株无刺或少刺,叶色有变,耐修剪,在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮;(3)繁殖容易,易于管理,能耐灰尘和路面辐射。唐山市应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。
    3.地被植物的选择。目前,北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物,根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的;另外多种低矮花灌木均可作地被应用,如棣棠等。
    4.草本花卉的选择。一般露地花卉以宿根花卉为主,与乔灌草巧妙搭配,合理配置:一、二年生草本花卉只在重点部位点缀,不宜多用。
    二、道路的植物配置
    主要有两类:整齐式行道树类型;自然式园林道路的布置。
    1.整齐式园林行道树。此种类型,植物配置形式有:(1)乔木为主、配以草坪:高大的乔木不仅遮阴效果好,还会使人感到雄伟壮观,但较单调。(2)乔木和灌木:既可增加景观和季相的变化,又具有节奏感和韵律感;(3)常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块):这种形式既可四季常青,又有季相变化,是目前应用较多的形式;另外,若条件允许可多行布置,既可增加绿化面积,提高绿化水平,又可大大减少噪音,这也是将来发展的方向和潮流。
    2.自然式园林道路的布置。在繁忙的道路两侧设置自然式的园林道路即林荫路(具有一定宽度又与街道平行的带状绿地,其作用与街头绿地相似,有时可起到小游园的作用),尤其是居民分步相对较密集的一侧,既可方便居民自由出入林荫带散步休息(不必穿过交通繁忙的街道),又有效防止和减少车辆废气、噪音对居民的危害,这种形式在各个城市较为普遍。(摘自《中国花卉报》2002/10/08)
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参考词条