1) coupler drive system
耦合器传动系统
1.
Development and application of coupler drive system for pumping units.;
抽油机耦合器传动系统的开发与应用
2) Coupler system
耦合器系统
5) dynamic coupled system
动力耦合系统
1.
In this paper,the rigid motor fl exible foundation dynamic coupled system is described in the mode space.
针对柔性基础上马达振动的主动隔离问题 ,建立了机器 -基础动力耦合系统输出反馈控制的状态空间方程 。
6) coupled dynamics
耦合动力系统
补充资料:传动:液力耦合器
以液体为工作介质的一种非刚性联轴器﹐又称液力联轴器。液力耦合器(见图 液力耦合器简图 )的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔﹐泵轮装在输入轴上﹐涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机﹑电动机等)带动输入轴旋转时﹐液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转﹐将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮﹐形成周而復始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮﹑涡轮的叶片相互作用產生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩﹐所以它的输出扭矩恆小於输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联繫﹐工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是﹕能消除衝击和振动﹔输出转速低於输入转速﹐两轴的转速差随载荷的增大而增加﹔过载保护性能和起动性能好﹐载荷过大而停转时输入轴仍可转动﹐不致造成动力机的损坏﹔当载荷减小时﹐输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速﹐使传递扭矩趋於零。液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮﹑涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热﹐不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空﹐耦合器就处於脱开状态﹐能起离合器的作用。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条