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1)  coupler drive system
耦合器传动系统
1.
Development and application of coupler drive system for pumping units.;
抽油机耦合器传动系统的开发与应用
2)  Coupler system
耦合器系统
3)  coupling oscillation system
耦合振动系统
4)  coupled system dynamics
耦合系统动力学
5)  dynamic coupled system
动力耦合系统
1.
In this paper,the rigid motor fl exible foundation dynamic coupled system is described in the mode space.
针对柔性基础上马达振动的主动隔离问题 ,建立了机器 -基础动力耦合系统输出反馈控制的状态空间方程 。
6)  coupled dynamics
耦合动力系统
补充资料:传动:液力耦合器


以液体为工作介质的一种非刚性联轴器﹐又称液力联轴器。液力耦合器(见图 液力耦合器简图 )的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔﹐泵轮装在输入轴上﹐涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机﹑电动机等)带动输入轴旋转时﹐液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转﹐将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮﹐形成周而復始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮﹑涡轮的叶片相互作用產生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩﹐所以它的输出扭矩恆小於输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联繫﹐工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是﹕能消除衝击和振动﹔输出转速低於输入转速﹐两轴的转速差随载荷的增大而增加﹔过载保护性能和起动性能好﹐载荷过大而停转时输入轴仍可转动﹐不致造成动力机的损坏﹔当载荷减小时﹐输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速﹐使传递扭矩趋於零。液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮﹑涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热﹐不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空﹐耦合器就处於脱开状态﹐能起离合器的作用。

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