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1)  Track [英][træk]  [美][træk]
轨道
1.
Design and Application on KG Type Mineral Transition Track;
KG型矿用过渡轨道的设计及应用
2.
Treatment methods of several problems encountered in tracki nstallation of buggy ladle;
钢包车轨道安装施工中几个问题的处理方法
3.
FEA modelling and analysis of the roller coaster up track;
高速滑车立环轨道的有限元建模和分析
2)  orbit [英]['ɔ:bɪt]  [美]['ɔrbɪt]
轨道
1.
Design and Simulation of TDRS Orbit on STK;
基于STK跟踪与数据中继卫星轨道设计与仿真
2.
Real-time Simulation Technique for Man-made Satellite Orbit;
人造卫星运行轨道的实时仿真技术
3.
Large orbit question and Gluck s conjecture;
轨道问题与Gluck猜想
3)  trajectory [英][trə'dʒektəri]  [美][trə'dʒɛktərɪ]
轨道
1.
On Introduction to Optimum Trajectory(25);
关于最佳轨道引论(25)
2.
This paper first discusses some trajectory design methods that are commonly used,then develops new mathematical model for designing 3 D trajectory in re entry horizontal drilling based on optimization theory and the trajectory control characteristics.
对目前几种轨道设计方法进行了讨论。
3.
In this paper,some results of theoretical study on optimum launch trajectory of spacecraft and other problems are improved.
在系列文章中,进一步推导关于最佳轨道引论的理论公式使其结果得到逐步完善。
4)  rail [英][reɪl]  [美][rel]
轨道
1.
Research on friction and wear of tribological pairs of wheel of electric loco motive-rail;
电机车车轮—轨道摩擦副的摩擦磨损研究
2.
Affection of Rail to Multi-function Electrolysis Machine and the Modification of the Machine;
行走轨道对电解多功能联合机组的影响及其改造
3.
Welding construction summarization of polar crane rail for CHASNUPP-2 of Pakistan;
巴基斯坦恰希玛核电厂2号机组环吊轨道焊接施工总结
5)  railway [英]['reɪlweɪ]  [美]['rel'we]
轨道
1.
Calculation of the force exerted on and the deflection of the newly invented flexible railway for train ferry;
火车渡轮柔性轨道受力变形计算
2.
Study of a new two-dimension force sensor on railway;
一种新型轨道二维力传感器的研究
3.
Research of the Design Approach of the Heavy Launcher Vehicle for Special Section of Railway;
特种线路重载轨道架车设计
6)  Rail-to-rail
轨道-轨道
1.
Design of 1.5 V Rail-to-rail CMOS Operational Amplifier;
15-V轨道-轨道CMOS运算放大器设计
补充资料:轨道
轨道
track

   直接支承机车车辆运行并导引机车车辆行驶的铁路路基上部的结构。
   
   

铺轨机在施工辅轨

铺轨机在施工辅轨


   
   轨道结构自下而上分别是设于路基顶面的道床、埋置于道床的轨枕,以及由联结部件与轨枕相接的钢轨。道床的作用是将本身及其以上的动荷载与静荷载传给路基,并防止轨枕发生位移,使之相互间保持一定间隔。道床由规定级配的良好碎石构成,铁路正线上的道床有时在下部敷设一层垫层。道床的厚度与宽度按铁路等级确定,中国规定为25~50厘米厚。轨枕用以承受钢轨传来的荷载并连同本身重量一起传给道床,在轨枕上固定钢轨,保持一定的轨距。按轨枕所用材料主要有木质轨枕,其弹性好且便于施工;钢筋混凝土轨枕,坚固耐用,但重量大,弹性较差;钢枕,抗虫蛀和抗腐蚀,但易受化学性侵蚀,维修费高。中国铁路直线上每千米敷设轨枕为1600根、1760根和1840根,视行车速度与运量等因素确定。钢轨是轨道最上部的结构,直接承受车轮荷载并导引机车车辆行驶。在电气化铁路中,钢轨还兼有电路的作用。常用钢轨有碳素钢和中锰钢材质,其种类以单位长度的重量划分:以英制计量有每码(1码=0.9144米)90磅(1磅=0.4536千克)、112磅和132磅等;中国钢轨每米重43千克、65千克、50千克和60千克等;轻型钢轨重量均低于这些重量。选取钢轨的种类,主要依据是机车车辆的轴重、行车速度和运量等。钢轨与钢轨的联结部件为鱼尾板、螺栓等;钢轨与轨枕的联结部件为垫板、扣铁、道钉、防爬器和轨距杆等。
   轨距是两股钢轨头部内侧之间的最短距离。有标准轨距、窄轨距、宽轨距3种。标准轨距为1435毫米;窄轨距小于1435毫米,常见的有1067毫米、1000毫米(又称米轨距)、762毫米和610毫米;宽轨距大于1435毫米,常见的有1524毫米、1600毫米和1676毫米等。
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参考词条