1) Composite laminates
层板复合材料
1.
Based on the analysis of the existing models on the stiffness degradation of composite laminates and from the phenomena of stiffness degradation of composite laminates under fatigue loads, a new and more reasonable statistical distribution model of the fatigue residual stiffness for composite laminates has been derived, which relates the stiffness degradation to the fatigue cycles.
在分析现有关于层板复合材料疲劳剩余刚度衰退模型的基础上 ,根据层板复合材料在疲劳载荷作用下刚度衰退变化的现象 ,研究了疲劳载荷对层板复合材料刚度衰退的影响 ,建立了一个新的、更为合理的用于描述层板复合材料在常幅疲劳载荷作用下的刚度衰退模型 ,导出了剩余刚度统计分布的表达式 ,给出了确定模型参数的方法。
2.
A visualization program for processing of experimental data of composite laminates was introduced.
0设计的层板复合材料疲劳性能实验数据处理的可视化通用程序。
3.
A model for Reliability prediction of fatigue residual life of composite laminates has been derived based on probability analysis.
应用可靠性分析的方法 ,导出了层板复合材料在疲劳载荷作用下的疲劳剩余寿命的预报模型。
2) multilayer composites
层板复合材料
1.
TiAl/NiCoCrAl multilayer composites with 150mm 100mm 0.
4mm的TiAl/NiCoCrAl层板复合材料,并对其物相组成、断口形貌和室温力学性能与TiAl单层材料进行了对比分析。
2.
Ti-Al/Nb multilayer composites with 0.
2mm厚由24层Ti-Al和23层Nb交替叠加而成的Ti-Al/Nb层板复合材料,并采用扫描电子显微镜(SEM)等测试手段,对其物相组成和断口形貌等与Ti-Al单层材料进行了对比分析。
3.
In the course of in-situ synthesizing of nickel-nickel aluminide multilayer composites at elevated anneal temperature, laminate intermetallics transform form Al-rich one to Ni-rich one step by step.
在原位合成的Ｎｉ／Ｎｉ－Ａｌ金属间化合物层板复合材料中，随着退火温度升高，层状化合物相逐渐由富Ａｌ相转变为富Ｎｉ相。
3) composite laminated plate
复合材料层合板
1.
Study on active vibration control of composite laminated plates;
复合材料层合板振动主动控制的方法研究
2.
Nonlinear thermal dynamic response analysis of heated composite laminated plates;
复合材料层合板壳的非线性热动态响应分析
3.
In this paper,the combination of hybrid numerical method(HNM)and reduced-basis method (RBM)is suggested to more effectively analyze the transient displacement response in composite laminated plates.
用混合数值法分析复合材料层合板结构的瞬态响应时,在波数域中引入减基法、构造减基空间,把原大型特征值问题映射到减基空间进行降阶,在保证精度的前提下快速近似求解原大型特征值问题,从而快速得到结构的时域响应。
4) composite laminate
复合材料层合板
1.
The compressive failure tests were carried out on the composite laminates after low velocity impact damage to study compressive failure mechanisms of laminates after low velocity impact damage.
对两种材料体系和铺层的复合材料层合板进行低速冲击后压缩强度试验,以研究低速冲击后层合板的压缩破坏机理。
2.
The 3D progressive damage theory and finite element method were used to analyze the impact process of composite laminates.
应用三维逐渐累积损伤理论和有限元分析技术对复合材料层合板的低能冲击过程进行了详细分析,研究了不同材料的冲头、不同复合材料体系和不同铺层方式对复合材料层合板冲击损伤的影响规律。
3.
An element failure model in series of composite laminates for the fatigue life prediction under cyclic loading is presented based on the finite element method(FEM).
采用有限元方法发展了一个复合材料层合板疲劳寿命分析的系列单元失效模型,模型给出了复合材料层合板刚度退化、内部损伤和损伤累积规律,把层合板的失效过程模拟成单元刚度逐步退化、应力不断重新分布、单元损伤不断累积的动态过程。
5) Composite laminates
复合材料层合板
1.
Effect of multiple delaminations on free vibration characteristic for composite laminates;
多分层对复合材料层合板自振特性的影响
2.
Optimal design for natural frequency of composite laminates with multi-lumped mass and spring supports by Genetic Algorithm;
基于遗传算法的含集中质量和弹性支撑复合材料层合板固有频率优化设计
3.
Experimental modal analysis of the composite laminates with temperature variation;
温度变化下复合材料层合板的试验模态分析
6) laminated composites
复合材料层合板
1.
Prediction method for fatigue life of laminated composites after impact under compression-compression loading;
复合材料层合板冲击后压-压疲劳寿命预测方法
2.
Progressive fatigue damage analysis method of laminated composites;
复合材料层合板疲劳逐渐累积损伤寿命预测方法
3.
This research developed the progressive damage theory to simulate the initiation and propagation of all kinds of damage in laminated composites which are subjected to low-velocity impacts.
针对复合材料层板在冲击载荷下,各种损伤的产生和扩展是一个随载荷、时间和空间而演变的过程,发展了复合材料层合板低速冲击逐渐累积损伤预测方法。
补充资料：层间混杂高聚物基复合材料
层间混杂高聚物基复合材料
hybrid laminated polymer matrix composites
层间混杂高聚物基复合材料h如rid laminatedpolymer matrix composites，以高聚物为基体，由两种或两种以上的单种纤维层相间复合而制成的混杂复合材料。 相间复合可以是异种纤维层交替铺层(图la)，也可以是不等厚度的异种纤维铺匕脚毛间隔铺贴(图lb)。夹A纤维B纤维高聚物基体“交捧铺层A纤维B纤约高聚物从体铺层fll间隔铺贴A纤维B纤维高聚物基体臾芯铺层图1层回混杂高聚物基复合材料芯铺层(图Ic)是这种复合材料特例。实际应用中多为对称铺层。 层间混杂高聚物基复合材料可以用以下5个结构参数来描述。①混杂比:组成混杂复合材料的各纤维体积含量之比。②馄杂界面数:不同纤维铺层相接触面的数量。③铺层顺序:某铺层相对中心层的位置。④铺层角度:铺层的纤维方向与参考坐标轴的夹角。⑤角度顺序:某种纤维的角度铺层相对中心层的位置。因此，可以由不同类型纤维、不同高聚物基体，得到不同种类的层间混杂高聚物基复合材料，如碳纤维一玻璃纤维/环氧树脂混杂复合材料、碳纤维一芳纶/环氧树脂混杂复合材料、碳纤维一芳纶/双马来酞亚胺树脂混杂复合材料。通过改变上述结构参数，还可以得到一系列的层间混杂复合材料。 性能与特点层间混杂高聚物基复合材料的力学性能主要取决于参与混杂的纤维增强体。通常是两种纤维增强体混杂。一种是高断裂伸长、低模量纤维，另一种是低断裂伸长、高模量纤维。纤维之间取长补短，显示出优异的综合力学性能。与单一纤维复合材料相比，除强度、比模量高外，抗疲劳性能也好。许多力学性能随混杂比与混杂界面数等的改变而变化，并呈现一定的规律。以两种单向纤维混杂为例，其纵向拉伸模量介于两种单一纤维复合材料之间，并随高模量纤维含量增加而增加，而与混杂界面数及铺层顺序几乎没有关系;纵向拉伸强度偏离两种单一纤维复合材料强度值的连线，而且在某一混杂比内还低于二者的强度，在临界含量处强度值最低(图2)。、一 们日.2日.1日.!;日.减1.‘)︵侧d芝︶邺石︸母tw-招份谊豁 图2拉伸强度与混杂比关系 层间混杂复合材料比单一纤维复合材料有更大的设计自由度。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条