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1)  human error
人的差错
1.
By taking road traffic safety system as the background and human errors as the research direction and using Hammer s classification theory in human error, this paper firstly makes a deep analysis and classification of the accident rate and the death toll in road traffic accidents in China during the three years from 2004 to 2006 from the angle of drivers and non-drivers.
以道路交通安全系统为背景,人的差错为研究方向,运用"哈默"人的差错分类理论,从机动车驾驶员和非机动车驾驶员、乘客及行人两种人群的差错角度,对2004—2006年3年间我国交通事故发生率和死亡人数进行较有针对性的分析归类和研究,进而分别提出基于主动性和被动性两方面的交通事故人因预防措施。
2)  human-error probability
人的差错概率
3)  man-made error
人为差错
1.
The authors have put forward new classification method of man-made error according to the (difference) of human cognitive course.
给出了一种人为差错的新的分类方法。
2.
Based on this,the distribution character of man-made errors and the ratio between man-made errors and machine failures for man-machine system were developed.
对7种型号的装甲装备在试验、使用中出现的人为差错进行了统计分析,研究了人为差错与装甲装备本身故障的比例,分析人为差错的原因,得出装甲装备的人—机系统中人为差错的分布规律,并计算了6种型号装甲装备的人为差错率以及人的可靠度。
4)  human error
人为差错
1.
Aim A model of human errors is given.
目的给出人为差错模式并确定其可靠度;提出防止人为差错的安全对策。
2.
A new framework for classifying human errors is presented on basis of the existing frameworks.
为了保证人为差错分类的全面性和一致性,在详细分析现有人为差错分类方法的基础上,提出了一种新的人为差错分类框架。
3.
A concept of Operation Process Diagram(OPD) is presented and the means of how to identify human error using OPD is discussed.
提出操作流程图的概念,利用操作流程图来辨识人为差错。
5)  human error
人因差错
1.
One of the main causes for accidents in construction industry is human error.
人因差错是造成建筑工程施工事故的主要原因之一。
2.
And human error is the main c.
电力生产中,安全生产是所有工作的重中之重,而人因差错是安全生产事故发生的主要原因,生产人员的差错给企业带来的经济和效益损失已不容忽视。
6)  human errors
人因差错
1.
Through the discussion on the calculating methods for failure probability of element section with the influence of one or more human errors,a mathematic analytical formula under ideal known conditions is deduced.
通过对单个或任意多个人因差错影响下构件截面失效概率计算方法的分析讨论,推导出在理想已知条件下的数学解析求解公式;在考虑人因差错对结构参数影响程度的空间离散化后,得出了相应的简化计算方法;并以一个单筋梁的正截面为例进行了失效概率计算和人因差错影响程度分析。
2.
The numerical simulation,with the failure probability of bearing capacity at normal cross-section of a steel-reinforced concrete beam as an example,shows that the initial inspection with 100 per cent sampling rate is very effective to control human errors.
以一个钢筋砼单筋梁受弯构件正截面承载力失效概率为例,通过数值模拟发现:检查抽样率为100%的首次检查对控制人因差错非常有效,提高取样率可以有效减少和降低人因差错的发生及其影响程度,但随检查次数增加检查效率直线下降。
补充资料:差错
①错误;这事非常重要,不能有半点差错。②因意外而发生的祸事:出远门要特别小心,免得出差错。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条