1) on-board emission measurement and test
车载排放测试
2) portable em ission measurement system(PEMS)
车载排放测试系统（PEMS）
3) portable emissions measurement system
车载排放测试系统
1.
The emerging and decelopment of the portable emissions measurement system (PEMS) technology provides an innovative .
本文采用OEM-2100便携式排放测试仪和GPS全球卫星定位系统组成一套车载排放测试系统，对4种类型轻型车在指定道路上行驶时的排放和车速逐秒数据进行了实时检测。
4) on-board
车载
1.
Development of recording device on-board for confirming the line signal;
车载地面信号确认记录装置的研制
2.
The configuration of the on-board real-time locomotive fault diagnosis system is introduced,together with its software and hardware design.
介绍了机车车载实时故障诊断系统的组成及其软硬件的设计,描述了其实现的功能,现场实际应用结果表明,该系统故障诊断准确可靠,不仅有助于司机进行故障处理,同时也给地面检修提供了有效的参考依据。
3.
The structure of the configuration software is presented or realizing on-board detecting system of locomotive.
介绍一种用组态软件实现的机车车载运行检测记录系统的结构,阐述系统协议文件的设定以及怎样利用协议文件来画出电气线路和空气管路图,描述了系统对故障的判断功能。
5) Vehicular
车载
1.
Research of Cushioning System for Vehicular Photoelectric Transit;
车载状态下光电经纬仪的减振防护研究
2.
Study on Vehicular Measurement of Railway Complete Profile and Management Information System;
车载线路全断面检测及管理信息系统研究
3.
In order to detect the density of methane in the mine,a low power vehicular methane detector for warning and power-off based on ATmega16L is designed.
为了实时检测煤矿井下空气中甲烷的体积分数,利用ATmega16L单片机设计了一种低功耗车载式甲烷报警断电检测仪。
6) vehicle
车载
1.
The Design of SPWM Inverter for Mobile Vehicle;
车载单相正弦脉宽调制IGBT逆变器的设计
2.
Data Fusion Method for Vehicle GPS/DR Integration;
GPS/DR车载组合定位系统数据融合算法研究
3.
Study on Vehicle Virtual Instrument System Based Embedded Technology;
基于嵌入技术的车载虚拟仪表系统的研究
参考词条
补充资料：测试结果可接受性的检查和最终测试结果的确定
测试结果可接受性的检查和最终测试结果的确定
check of the acceptability of test results and determination of the final test result
C凡(3)二3.3d，时，取此3个结果的平均值作为最终侧试结果;否则取它们的中位数作为最终测试结果。。，为重复性标准差(即在重复性条件下所得侧试结果的标准差)。 在口田T 11792一1989中还对重复性和再现性条件下所得侧试结果可接受性的检查方法和最终测试结果的确定做了详细讨论和规定。(马毅林)ceshi 11叩uo kejieshCxjxing d6 iiancha he zuizhong ceshi】i闪旧de que心ing测试结果可接受性的检查和最终测试结果的确定(checkof山eac，ptability of test，ults助ddsterminationofthefi耐testresult)在商品检验中进行一次测试的情形不多见，当得到一个测试结果时，所得结果不可能直接与给定的重复性标准差作可接受性的检查。对测试结果的准确性有任何疑问时都应再进行一次测试。所以，对两个测试结果进行可接受性的检查是一般的情况。 可接受性的检查，实际上是一种统计检验。任何两个测试结果只要能通过可接受性的统计检验即可认为是一致的，均可接受。比如，在重复性条件下，所得结果之差的绝对值(下称绝对差)不超过相应的重复性限r(见重复性和再现性)的值，则认为两个结果是一致的，均可接受;如果两个侧试结果的绝对差超过r，则认为它们是不一致的，必须增加测试。 按国家标准《测试方法的精密度在重复性或再现性条件下所得测试结果可接受性的检查和最终测试结果的确定》(GBIT 1 1792一1989)，在重复性条件下，如果两个测试结果的绝对差不超过r的值，可取两个侧试结果的平均值作为最终测试结果。如果两个结果的绝对差超过r的值，并且测试费用较低，须再做两次测试。当4个结果的极差(即其中的最大值与最小值之差)不超过相应的临界极差c，瓜(4)二3.6a，时，取4个结果的平均值作为最终测试结果。如果两个结果的绝对差超过r的值，并且测试费用较高时，只须再作一次测试。当3个结果的极差不超过相应的临界极差
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。