1)  deep submergence vehicles
深海潜器
1.
In this article,solid buoyancy material(SBM)for use in deep submergence vehicles was introduced.
介绍了用于深海潜器的轻质复合材料,通称为固体浮力材料SBM(Solid Buoyancy Material),介绍了SBM国内外技术发展状况和产品及其分类,并展望了其应用前景。
2)  deep sea
深海
1.
For understanding the relationship between metal materials and deep sea corrosion, this paper introduced current techniques applied in deep sea corrosion test.
为了解各种金属材料与结构在深海环境中的腐蚀行为,对深海腐蚀试验技术进行了介绍,并对不同试验方法之间的特点进行了比较和讨论,得出,采用海底锚定、试样架漂浮悬挂的锚挂式深海腐蚀试验装置是一种较好的方法。
2.
Reviewed in this paper are the research methods on second order wave drift forces on platforms in deep sea in recent years.
回顾了近几年来深海平台二阶波浪力的研究成果。
3.
The characters of the deep sea environmental factors were summarized systematically,of which were oxygen content,temperature,and salinity.
系统总结了溶解氧、温度、盐度等深海腐蚀环境因素的特征及变化规律,分析了深海环境因素的差异对碳钢腐蚀行为的影响。
3)  Deep-sea
深海
1.
A Primary Study on Antitumor Activity of Deep-sea Microorganisms Isolated from the Tropical Pacific Ocean;
热带太平洋深海微生物抗肿瘤活性的初步研究
2.
Development of deep-sea semi-submersible drilling unit;
深海半潜式钻井平台的发展
3.
Pressure tight sampling technique for deep-sea sediment and its application;
深海沉积物保真采样技术及应用
4)  deepwater
深海
1.
The platform and its anchoring system for deepwater offshore engineering;
深海石油平台及其锚固基础形式评述
2.
Advance and Prospect of Deepwater Hydrocarbon Exploration;
深海油气地震勘探进展和展望
3.
Hybrid model testing technique is one of the hot topics in research and development of deepwater platforms.
5 km水深的新型单柱式(Spar)平台,介绍了水深截断系泊系统设计流程,给出适合Spar平台特点的等效设计原则,提出了采用特殊装置延长张紧式系泊缆水平跨距的方法,解决了深海Spar平台及其系泊系统在现有水池进行截断水深模型试验的问题。
5)  deep ocean
深海
1.
The assessment of the corrosion behavior of the five steels in deep ocean above 5000 meters was made using the methods of electrochemistry,artificial neural network and database.
采用电化学、人工神经网络和数据库方法研究了5种海洋工程钢材在5000m深海环境中非现场腐蚀行为评价技术。
2.
At present,oil exploitation in deep ocean has been paid more and more attention in science and technology domain.
当前,深海石油的开发越来越受到科技界的普遍关注。
6)  bathyal-abyssal facies
次深海-深海相
参考词条
补充资料:深海呼吸
深海呼吸是什么

长久以来,海洋生物学家就对用肺呼吸的海洋生物的深潜功能与令人惊叹的潜水时间困惑不解,因为这违反了动物的生理学规律。如果能够解释其中所蕴涵的秘密,对人类某些疾病的治疗和预防定会有着十分重要的借鉴意义。

为什么有些动物能进行深海呼吸

研究发现,具有深海潜水本领的动物们,首先具有一个神奇的肺。即使是被压扁变形收缩至原来体积的15%,对于它们也不会造成任何伤害,并且可以在短时间内自行恢复,而人类的肺却无法做到这一点。在分析海豹的肺组织时发现,在它的肺部表面覆盖一层由特殊化学物质构成的活性剂,正是因为它,海豹的肺才如此的柔韧有力,在轻松对付高压的同时,还能自如地舒展恢复。其实人类的体内也有这种化学物质,但遗憾的是没有长在肺部。医学专家们正在提取深潜动物肺表面的活性剂,在搞清它的具体成分后,希望利用它来增强肺部手术患者的肺部柔韧功能,缩短他们术后的痊愈时间。

摄取和储存氧气的能力是决定生物能否长时间深潜的主要标志。与陆地动物的区别是,潜水动物在屏住呼吸时主要依赖储存在肌肉中的氧气,而陆地动物却是依靠停留于肺部的氧气。实验数据显示,王企鹅在下潜至510米深时,可将体内全部氧气的47%储存在肌肉中。其余的在血液和肺部循环。宽吻海豚在下潜同样的深度时,自然能将体内39%的氧气储存在肌肉中。而我们人类却不具备潜水途中储存氧气的能力,平时在我们肌肉中只能储存体内15%的氧气。

在海豚、海豹和抹香鲸等深潜高手们的肌肉中,肌红蛋白的含量都格外高。肌红蛋白是一种将血液中的氧吸收并储存起来的蛋白质,它为肌肉提供以后可使用的能量。因此,它们的肌肉在不需要进行呼吸的情况下还能坚持长时间的工作。此外,为了节约能量,在下潜时它们还具有降低心率的神奇本领。在美国的加利福尼亚,7头小海象最近被用传感器来研究它们的心跳。在陆地上它们平均心跳为每分钟107次。当它们在海水中下潜时,心跳下降到平均每分钟39次,下降了64%。美国加利福尼亚大学两组科研人员得出结论颇为接近,在它们潜水的初期,心率一般急剧降低,接着随着它们下潜的深度不断加大,心率随之缓慢下降。极限记录是每分钟3次。在对一只斑海豹的测试中,两次心跳的间隔竟是令人震惊的26秒。

心跳减慢,意味着整体新陈代谢的下降,这对合理分配有限的氧气坚持长时间的潜水捕食是至关重要的。研究这些动物在含氧量低和血液循环减慢的情况下仍然能够捕食生存,可能会为休克及中风病人找到更好的治疗手段,这些病人在大脑缺氧时会遭到永久性的损伤;另外也可以找到选作器官移植用的器官的新的保存方法。

为什么人类不能深海呼吸

1996年7月,古巴的著名潜水员弗朗西斯科,创造了深潜的世界纪录。在不使用呼吸器帮助的情况下下潜了132.9米。观察发现,在他潜至122米深时,他原本127厘米的胸腔竟被强劲的海水压缩到50厘米。当然,还要注意减压病的发生,稍不留意,就可能带来终身的遗憾。

人在深潜过程中,容易发生减压病。造成减压病的原因是,在下潜时,越来越大的压力会将他肺中的氮气压迫进他的血液或别的组织液中。当他快速返回水面时,氮就会骤然间从溶液中冒出来,这对于所有正常的生理活动都是毁灭性的打击,包括神经功能和血液循环。所以,潜水者在从水下上升时,除必须遵守潜水表或计算器数据要求外,每上升5米作几秒钟的安全停留,便可以避免减压病的发生。

深潜动物们为什么不得减压病呢?哈佛大学的动物学家吉米·卡瑞恩,不久前揭示了这一谜底。卡瑞恩发现生活在南极洲附近的海豹,它们可以下潜到七八百米的深度。但不论它们下潜多么深,体内的氮的浓度基本不变。原因是它们的肺被强大的水压迅速地压扁了,一开始就阻止了大量的氮气进入血液。所以深潜动物们免去了减压病的烦恼。
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