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1)  induction motor
感应电机
1.
Passivity-based efficiency optimization control for induction motor based on minimum magnetic energy;
最小磁场存储能量条件下的感应电机定子磁通幅值效率优化
2.
PQ transformation and rotor fault diagnosis for large induction motors;
PQ变换与大型感应电机转子故障诊断
3.
Rated power and efficiency matching of induction motor for parallel hybrid electric vehicle based on vehicle drive cycle;
基于车辆循环工况并联混合动力汽车感应电机额定功率和效率的匹配
2)  induction machine
感应电机
1.
Numerical calculation and analysis of stator thermal field in an induction machine;
感应电机定子温度场的数值计算
2.
Self-tuning decoupling current control of high performance induction machine;
感应电机自校正解耦电流控制
3)  induction motors
感应电机
1.
Design of passivity-based control system for induction motors;
基于无源性的感应电机控制系统设计
2.
Design of the state observer of induction motors;
感应电机状态观测器的设计
3.
Variable frequency driving system of induction motors based on nonlinear output feedback control;
感应电机非线性输出反馈控制变频调速系统
4)  induction machines
感应电机
1.
Model of induction machines considering iron loss and effects on vector controlc;
考虑铁耗的感应电机模型及对矢量控制的影响
2.
Design induction machines’ controller in soft-start based on neural networks
基于神经网络的感应电机软起动控制器设计
3.
Direct Torque Control(DTC) of induction machines(IM),based on hysteresis comparators and selection table,suffers from variable switching frequency and large torque ripple,especially at low speed.
基于磁滞比较器和选择表的感应电机直接转矩控制(DTC),其开关频率可变,且转矩脉动大,特别在低速时。
5)  induction motor
感应电动机
1.
Talking about the compensation technology of induction motor;
感应电动机末端补偿技术
2.
Research of a hybrid training approach for induction motor fault diagnosis;
一种混合型训练方法在感应电动机故障诊断中的研究
3.
Slide-mode controlled induction motor servo drive system via double fuzzy-neural network;
双模糊神经网络的滑模控制感应电动机伺服驱动研究
6)  inductive motor
感应电动机
1.
Power supply is synchronous generators and loads are mainly inductive motors in the warship s power systems.
针对影响舰船电力系统供电连续性的转换供电重合闸问题进行了研究 ,依据舰船电力系统典型支路中电源 (同步发电机 )及负载 (以感应电动机为主 )的运行状况 ,建立同步发电机 -感应电动机系统的运行 -故障 -重合闸数学模型 。
2.
A improved motor model is proposed by analyzing general inductive motor mathematics model.
主要研究适用于高开关频率变频器驱动的感应电动机数学模型。
补充资料:步进电机和交流伺服电机比较选择

【iEicn.com编者按】   步进电机是一种离散运动的装置,它和现代数字控制技术有着本质的联系。在目前国内的数字控制系统中,步进电机的应用十分广泛。随着全数字式交流伺服系统的出现,交流伺服电机也越来越多地应用于数字控制系统中。为了适应数字控制的发展趋势,运动控制系统中大多采用步进电机或全数字式交流伺服电机作为执行电动机。虽然两者在控制方式上相似(脉冲串和方向信号),但在使用性能和应用场合上存在着较大的差异。现就二者的使用性能作一比较。


1.控制精度不同



   两相混合式步进电机步距角一般为3.6°、 1.8°,五相混合式步进电机步距角一般为0.72 °、0.36°。也有一些高性能的步进电机步距角更小。如四通公司生产的一种用于慢走丝机床的步进电机,其步距角为0.09°;德国百格拉公司(BERGER LAHR)生产的三相混合式步进电机其步距角可通过拨码开关设置为1.8°、0.9°、0.72°、0.36°、0.18°、0.09°、0.072°、0.036°,兼容了两相和五相混合式步进电机的步距角。



   交流伺服电机的控制精度由电机轴后端的旋转编码器保证。以松下全数字式交流伺服电机为例,对于带标准2500线编码器的电机而言,由于驱动器内部采用了四倍频技术,其脉冲当量为360°/10000=0.036°。对于带17位编码器的电机而言,驱动器每接收217=131072个脉冲电机转一圈,即其脉冲当量为360°/131072=9.89秒。是步距角为1.8°的步进电机的脉冲当量的1/655。



   2.低频特性不同



   步进电机在低速时易出现低频振动现象。振动频率与负载情况和驱动器性能有关,一般认为振动频率为电机空载起跳频率的一半。这种由步进电机的工作原理所决定的低频振动现象对于机器的正常运转非常不利。当步进电机工作在低速时,一般应采用阻尼技术来克服低频振动现象,比如在电机上加阻尼器,或驱动器上采用细分技术等。



   交流伺服电机运转非常平稳,即使在低速时也不会出现振动现象。交流伺服系统具有共振抑制功能,可涵盖机械的刚性不足,并且系统内部具有频率解析机能(FFT),可检测出机械的共振点,便于系统调整。



   3.矩频特性不同



   步进电机的输出力矩随转速升高而下降,且在较高转速时会急剧下降,所以其最高工作转速一般在300~600RPM。交流伺服电机为恒力矩输出,即在其额定转速(一般为2000RPM或3000RPM)以内,都能输出额定转矩,在额定转速以上为恒功率输出。


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参考词条