1) steel-fiber reinforced ultra high strength concrete
钢纤维超高强混凝土
1.
The dynamic mechanical properties of steel-fiber reinforced ultra high strength concrete with different fiber volume fractions were studied by the split Hopkinson press bar testing method under impact compression with different strain rates.
采用分离式霍普金森压杆装置对不同纤维体积率的钢纤维超高强混凝土进行不同应变率的冲击压缩试验,结果表明钢纤维超高强混凝土是应变率敏感材料,并测出其应变率敏感阀值,当应变率超过阀值后,钢纤维超高强混凝土的强度、韧度与弹性模量都随纤维体积率的增加而显著提高,在高应变率下,超高强混凝土基体成粉碎性破坏,而钢纤维超高强混凝土呈现出“裂而不散”的破坏形态。
2) steel fiber
钢纤维
1.
Research present situation and prospects of the steel fiber reinforce fly ash concrete;
钢纤维粉煤灰混凝土的研究现状及展望
2.
Influence of steel fiber on performance of fiber reinforced resin-based composite;
钢纤维对摩擦材料性能的影响
3.
Experimental research on mechanical performance of steel fiber reinforced concrete under the carbonization;
碳化作用下钢纤维混凝土力学性能的试验研究
3) Steel fibre
钢纤维
1.
Experimental study on mechanical performance of steel fibre reinforced concrete;
钢纤维混凝土力学性能试验研究
2.
Uniform calculating method of crack width on steel fibre reinforced concrete beams;
钢纤维增强钢筋混凝土梁裂缝宽度的统一计算方法
3.
Study of steel fibre and rapid-hardening sulphoaluminate concrete and their application to construction joint of bridge;
钢纤维快硬硫铝酸盐水泥混凝土性能研究及在桥梁伸缩缝改造工程中的应用
4) steel-fibre
钢纤维
1.
The simple calculation procedure about cross-sectionbearing power of reinforcement steel-fibre beam high-strength concrete;
钢筋钢纤维高强砼梁正截面承载力的简化计算方法
2.
Mixing technology for high fluidity steel-fibre reinforced steel-pipe concrete;
大流动度钢纤维钢管混凝土配制技术
3.
The property of crack-resistance and waterproofing of steel-fibre concrete;
钢纤维砼的抗裂防水性能研究
5) steel fibers
钢纤维
1.
An investigation on steel fibers-reinforced asphalt mixture;
钢纤维沥青混合料的性能试验研究
2.
Contribution of steel fibers to mechanics behavior of unbonded-prestressed concrete wide-beam frames;
钢纤维对无粘结预应力混凝土扁梁框架结构受力性能的影响
3.
The residual strength was tested on concrete containing polypropylene fibers and hybrid fibers(polypropylene fibers and steel fibers),after the residual mechanical properties of 120 concrete specimens were studied experimentally.
通过对120多块立方体混凝土试块进行高温后力学性能试验,测定聚丙烯纤维和混杂纤维(聚丙烯纤维和钢纤维)增韧高性能混凝土的高温残余强度,研究聚丙烯纤维和混杂纤维对混凝土在800℃高温残余力学性能的影响以及不同含量的钢纤维对混杂纤维混凝土高温性能的影响。
6) steel fiber reinforced concrete
钢纤维砼
1.
After experiments and analyses of steel fiber reinforced concrete, a mix ratio is derived for steel fiber reinforced concrete, which meets the construction requirements.
通过对钢纤维砼试验分析,探讨出满足施工要求的钢纤维砼配合比;通过室内试验与室外施工比较,钢纤维砼比普通砼在抗压、抗折、抗渗、抗弯等方面均有较大提高,应用于桥面铺装,提高了桥面的强度和耐久性。
参考词条
补充资料：碳素结构钢及低合金高强钢焊接方法选择
本文原为高力生教授、潘际銮院士和闫炳义高级技师(焊接)参加三峡总公司召开的“三峡工程金属结构焊接专家咨询会”后的一个书面意见。编者将其节录整编成文予以发表，以期对三峡工程金属结构焊接技术的提高有所裨益。 三峡工程目前正在施工的重要结构主要有电站压力钢管、水轮机座和船闸门，其中水轮机座的施工工艺质量由国外公司负责，其余两项由国内制造商和施工单位承包，闸门制造多由国内知名船厂承担，具焊接工艺比较成熟，相对船体制造的没备和工艺已不是什么难事；由于材料为强度级别较低(Q345)的低合金钢，所以今后的主要问题是工地安装时，如何提高效率，降低成本。
压力钢管的制作和安装将成为主要矛盾，工程前期共有压力钢管14条，约22500t，由于材料复杂(上段为16MnR，下段为610U2低合金高强钢)，板厚度大(最厚达58mm)，特别是管道直径大(φ12499mm)，安装位置复杂，因此不同于常规管道的制作和安装。
此次有幸参加了三峡开发总公司工程建设部组织的“三峡工程金属结构焊接技术专家咨询会”，受益匪浅，但由于时间太短，会前对几个承包单位的工作和试验资料未及仔细学习，所以有些意见未能允分表达，现对有些观点加以说明。
1、三峡工程压力钢管的选材思想和实践是成功的
上段选用16MnR、下段选日本NKK的60kg级的610U2都是可焊性好的钢种，特别是日本的610U2，属于低碳调质钢中的焊接无裂纹钢(CF钢)，其特点是含碳量低(≤0.09)、总碳当量低(CEQ2=0.39%)、裂纹敏感系数低(PCM≤0.19)。由于在钢材生产过程中采用新技术，如在线余热淬火等，在碳当量不大情况下，增加其淬透性，并加入多种微量元素，所以能在保证高强度的同时提高其塑性和韧性(-40℃时其AKv>200J甚至达300以上)，增加了在减轻重量情况下得到高质量焊缝的可能性。
2、从焊接设计出发，选择焊材的原则
16MnR是焊接结构应用最多的钢种，一般焊缝按等强设计，此钢种国内的焊接材料、焊接方法配套均非常成熟。
关于610U2类型的低碳调质钢，本来其可焊性也是较好的，但是在焊接时若处理不当，在熔合区的冷裂和影响区的脆化和软化等缺陷也有发生，在特殊情况下特别是在工地安装中，对焊接热输入和预热等方面有一定要求。
焊接无裂纹钢种，采用低H或超低H焊材，在板厚50mm以下或在0℃以上环境均可不预热。此种钢冶炼技术优越，其力学指标突出，特别是在屈强比的冲击性能方面(如本次选用的610U2就是这样)，但在焊接时，如要求焊缝冲击性能达到母材要求，这显然是不合适，焊缝设计其力学指标以工作要求为主，不低于母材力学指标的保证值，再留有适当余量，而不应该以母材的实测值为标准，有时为了提高焊缝的塑韧性可适当降低焊缝的设计强度指标。实践证明，低强匹配的焊缝，往往能提高焊缝的韧性和抗裂纹敏感性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。