1) non-sleigh design
不成橇设计
1.
In non-sleigh design of offshore platform, some non-process pipelines without sequence numbers can not be embodied in SIO charts, and it causes a series of problems.
在海洋石油平台不成橇设计中,对于一些非工艺的无管线号的管线,在ISO图中均不能很好地体现出来,由此在施工申产生了一系列问题。
2) pairwise distinct design
成对不平衡设计
1.
A pairwise distinct design is a pair(X,B),where X is a set of v points and B is a set of subsets of X(called blocks),each of cardinality from K,such that no two pairs of X occur in the same number of blocks.
假设K为给定的正整数集,v为给定的非负整数,一个成对不平衡设计是一个二元组(X,B),其中X是一个v,元集,B是X的子集族,B中的元素称为区组,并且满足:(1)对VB∈B,都有|B|∈K;(2)X中任意两个元素对在区组中出现的次数都不相同,特别地,对于每个1≤i≤v(v-1)/2,如果X中恰好存在一个元素对出现在某i个区组中,则该成对不平衡设计是一个严格成对不平衡设计。
3) skid-mounted device
橇装设备
4) skid-mounted unit supplier
成橇商
1.
In order to reduce unsafe factors in construction and operation, design institute and skid-mounted unit supplier should specifically divide their respective scopes of design work at the primary design stage.
在输气管道压气站设计中,国内已大量采用压缩机组块状机组橇装的形式,为减少现场施工和运行中的不安全因素,在设计的前期阶段,设计院与成橇商之间应就设计分工范围进行明确分工。
5) custody transfer metering skid
计量橇
6) pairwise distinct group divisible design
成对不平衡可分组设计
补充资料：犹预不成
【犹预不成】
（术语）因明三十三过之一。宗因喻中属于因之过。谓立犹预不决之疑义于因也。入正理论曰：“于雾等性，起疑惑时，为成大种和合火有。而有所说，犹预不成。”彼山麓有火（宗），以现烟故（因），犹如烟筒（喻），是雾是烟未决定者，用于因故曰犹预不成。见因明大疏五。
（术语）因明三十三过之一。宗因喻中属于因之过。谓立犹预不决之疑义于因也。入正理论曰：“于雾等性，起疑惑时，为成大种和合火有。而有所说，犹预不成。”彼山麓有火（宗），以现烟故（因），犹如烟筒（喻），是雾是烟未决定者，用于因故曰犹预不成。见因明大疏五。
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