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1) single prop
单体支柱
1.
Measures of mining the full height by adding the length of single prop once;
大采高单体支柱加长一次采全高措施
2.
Depending on this instrument, the fault can be noted in time by detecting the pressure of the single prop uninterrupted.
针对当前煤矿出现的顶板事故现状以及存在的问题,本文设计了一种振动唤醒式单体支柱压力测量仪,通过对单体支柱上的压力进行检测,能及时发现故障苗头,极大程度的减少各类损失。
3.
In order to research support technology of gob-side entry retaining under limestone roof,according to the characters of large flap top and slow subsidence for limestone roof,the paper established the roof cutting mechanical model of gob-side entry retaining and designed quantitatively the support parameters for untied roof cutting of anchor and single prop.
为深入研究石灰岩顶板条件下沿空留巷技术,针对石灰岩顶板具有悬顶大和缓慢下沉的特点,建立了沿空留巷切顶力学模型,定量设计了锚索与单体支柱联合切顶支护参数。
2) single hydraulic prop
单体支柱
1.
Design method and technical features of monitoring system with higher performance,developed recently for checking sealing quality of single hydraulic props are stated in this paper.
介绍了一种新设计的高性能单体液压支柱密封质量监测仪的设计方法和技术特点 ,克服了现有的各种检测仪的不足 ,其中的智能控制器的独立工作和各种显示、指示功能 ,提高了单体支柱保压监测的现代化、自动化和计算机的综合管理化 ,提高了生产效率 ,使用效果良好。
3) individual prop
单体支柱
4) hydraulic prop
单体支柱
1.
Recondition hydraulic prop with expansion seal rings of F form;
用F形膨胀式密封圈修复单体支柱
2.
Base on the prediction and control of the bumping pressure,the paper provided the protective measures for the hydraulic props at the pilot support section of the coal mining f.
在冲击矿压预测预报与治理的基础上,提出了工作面超前支护段单体支柱的防护措施,根据冲击矿压特点设计了单体支柱保护装置,取得了国家实用新型专利,在现场试验中取得了明显的效果。
5) DW-series single hydraulic prop's plunger piece
单体支柱柱体
1.
Aims at the problem that DW-series single hydraulic prop′s plunger piece weld,through changing weld device,adjusting to weld the craft parameter,the handles behind etc.
针对单体支柱柱体焊接中出现的问题,通过改进焊接工装,调整焊接工艺参数、焊后处理等,编制一套焊接工艺指导生产,提高了产品质量。
6) individual hydraulic prop
单体液压支柱
1.
Application of work place tool chests to individual hydraulic prop overhauling process;
工位器具在单体液压支柱大修中的应用
2.
Usage of individual hydraulic prop in thin coal seam face;
单体液压支柱在薄煤层工作面中的使用
3.
In this paper,the present situation and development of research are summarized briefly from the manufacturing and application on individual hydraulic prop.
从制造和使用方面综述了单体液压支柱研究的历史、现状及发展趋势,介绍了单体液压支柱的类型,概述了单体液压支柱工作介质、性能试验设备、密封元件、表面防腐、维修、制造技术等方面的进展情况。
补充资料：A-50“支柱”预警机
a-50是俄罗斯伊留申设计局在伊尔-76мд军用运输机的基础上改装而成的四发预警指挥机，用来作为图-126预警机的后继机种。该机的研制工作起始于1965年，1978年底原型机首飞，80年代初开始生产，1984年正式进入部队服役。 a-50在原伊尔-76мд军用运输机的基础上加装了有下视能力的空中预警雷达，并加长了前机身，其最明显的特点是在机翼后的机身背部装有直径9米的雷达天线罩，其雷达作用距离可达400-600公里，尤其低空识别力比美国的e-3预警机强。a-50的动力装置为4台索洛维耶夫设计局的d-30kp涡轮风扇发动机，单台最大推力为120千牛。在空战中，a-50可用于配合米格-29、米格-31和苏-27等战斗机执行防空和战术作战任务，引导我方战斗机攻击敌方目标。此外，a-50也可执行空中预警和警戒任务，海湾战争期间，前苏联每天出动两架a-50飞机24小时不断地监视美国从土耳其飞往伊拉克的飞机和发射的巡航导弹。 a-50一共生产了30多架，目前仍然有十几架在服役。其型别出基本型外，还有两种改型：a-50м型，换装了更先进的“熊蜂-2”综合电子系统和新的计算机处理系统，其探测距离增大，可同时引导10架战斗机攻击目标；a-50у型，装备有“熊蜂-м”空中预警与控制系统，探测性能进一步提高，同时起飞重量和续航时间也有所增加。以下数据适合基本型。 尺寸数据：翼展50.50米，机长46.59米，机高14.76米，机面积300.00平方米，展弦比8.5。 重量数据：空重83500千克，最大起飞重量170000千克，载油量84600千克。 性能数据：最大平飞速度800千米/小时，巡航速度760千米/小时，爬升率9米/秒，实用升限11000米，转场航程5500千米，续航时间6小时，起飞滑跑距离1700米，着陆滑跑距离900米。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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