1) melting core molding
熔芯成型
1.
The requirement of melting core molding to low melting point alloy is pointed,and the research status of low melting point alloy is discussed.
介绍了树脂传递模塑(RTM)和低熔点合金模具的特点,论述了低熔点合金模具熔芯成型对低熔点合金的要求以及低熔点合金的研究现状。
2) RTM meltable core shaping
RTM熔芯成型
3) fusible core
可熔型芯
1.
By using low melting alloy as fusible core and nylon 66 modified by 30% glass fiber,fistula plastic parts with intricated type were prepared.
以低熔点合金为可熔型芯材料,注射成型形状复杂的30%玻纤增强尼龙66中空塑料件。
2.
The technological process, principles and the key points of technology controlling of the thermosetting plastic by using the fusible core injection moulding were described.
阐述了用可熔型芯注射成型热固性塑料的工艺过程和原理、工艺控制要点。
3.
As a result, the fusible core technique which is similar to investment casting is used in plastic injection molding.
因而在塑料注射成型中引入了类似失蜡铸造的“可熔型芯”制造技术。
4) lost core injection
熔模型芯法
1.
The flowing numerical simulation of the lost core injection technology of nylon 66/glass fiber(PA66/GF) intake manifold was done by using relative theory and Moldflow software.
运用相关理论和塑料充型凝固有限元模拟软件Moldflow对玻璃纤维增强尼龙 66进气歧管的熔模型芯法成型工艺进行充填流动过程数值模拟,在分析、比较了多组工艺参数方案 (即不同的注射温度、模具温度和充填时间)的数值模拟结果后,得到了优化的成型工艺参数,即注射温度为 290℃、充填时间为 3。
5) core moulding
型芯成型
6) reaction fusion adhesion
熔附成型
1.
The carbon steel pipe was lined with a uniform dense and thick ceramic coating on its inner surface by the thermite reaction fusion adhesion process.
采用铝热反应熔附成型技术在普通碳素钢管内壁涂覆一层较为均匀致密的陶瓷层。
补充资料：熔芯注射成型
注射成型结构上难以脱模的塑料件，如汽车输油管和进排气管等复杂形状的空心塑料件时，一般是将它们分成两半成型，然后再拼合起来，致使塑料件的密封性较差。随着这类塑料件应用的日益广泛，人们将类似失蜡铸造的熔芯成型工艺引入注射成型，形成了所谓的熔芯注射成型方法。 熔芯注射成型的基本原理是：先用低熔点合金铸造成可熔型芯，然后把可熔型芯作为该件放入模具中进行注射成型，冷却后把含有型芯的制件从模腔中取出，再加热将型芯熔化。为缩短型芯熔出时间，减少塑料件变形和收缩。 一般采用油和感应线圈同时加热的方式，感应加热使可熔型芯从内向外熔化，油加热熔化残存在塑料件内表面的合金表皮层。 熔芯注射成型特别适于形状复杂、中空和不宜机械加工的复合材料制品，这种成型方法与吹塑和气辅助注射成型相比，虽然要增加铸造可熔型芯模具和设备及熔化型芯的设备，但可以充分利用现有的注塑机，且成型的自由度也较大。 熔芯注射成型中，制件是围绕芯件制成的。制成后芯件随即被格去，这似乎与传统基础工业的做法类似，并不新奇。但是关键问题在于芯件的材料，传统的材料是不可能用来作为塑料加工中的芯件的，首先是不够坚硬，难以在成型过程保持其形状，尤其是不能承受压力和熔体的冲击，更主要的是精度绝不适合塑料制品的要求，所以，关键是要找到芯件的合适材料。目前常采用的Sn－Bi和Sn-Pb低熔点合金。 熔芯注射成型已发展成一专门的注射成型分支，伴随着汽车工业对高分子材料的需求，有些制件已实现批量生产地如，网球拍手柄是首先大批量生产的熔芯注射成型制品；而汽车发动机的全塑多头集成进气管已获得广泛应用；其它的新的用途有：汽车水泵、水泵推进轮、离心热水泵、航天器油泵等。
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参考词条