1) safety instrumented system
安全仪表系统
1.
Classification of the safety instrumented system used in the major hazard installations;
重大危险源安全仪表系统的分类研究
2.
Research and Developments of Foundation Fieldbus Safety Instrumented System;
基金会现场总线安全仪表系统的研究与开发
3.
Combined application of safety instrumented system classification and HAZOP analysis
安全仪表系统等级划分与HAZOP分析的结合应用
2) SIS
安全仪表系统
1.
HAZOP(Hazard and Operability Study) provides the strong foundation for configuration of the safety instrument system(SIS).
在石化装置中,安全仪表系统的设计至关重要,危害和可操作性研究为安全仪表系统的设置提供了坚实的基础。
2.
Development and classification of SIS are expounded,and the achievement of safety function for SIS is analyzed together with 2 from 3 voting and Fisher DVC6000 shutdown smart positioner.
对安全仪表系统SIS的发展和分级作了阐述,并结合了3取2系统及FisherDVC6000智能阀门定位器对SIS的安全功能的实现作了分析。
3.
Firstly,this paper brings out the requirement of the Safety Instrument System in practical application and introduces the necessity of the PFD evaluation for SIS.
首先介绍了安全仪表系统在实际应用中的需求以及安全仪表系统的硬件失效概率评估的必要性。
3) safety instrument system
安全仪表系统
1.
This paper illustrates by an example, how to evaluate the risk of the process and to determine the required safety integrity level, and then design the safety instrument system, according to the required SIL.
本文通过举例说明如何对一个工艺过程进行风险评估，从而确定满足该工艺过程的安全整体水平并应用于安全仪表系统的设计中。
2.
DCS and SIS(safety instrument system) are often selected by chemical and petrochemial production units as the process control system and safety protection system.
石油、化工等生产装置常采用分散型控制系统(DCS)和安全仪表系统(SIS)作为装置的过程控制系统和安全保护系统。
3.
This paper introduces the safety instrument system and method of its safety level integrity of petrochemical industry,and discusses application scope of this method.
介绍了石化行业安全仪表系统及其安全完整性等级确定方法,并对方法的应用范围进行了说明。
4) safety instrumented system(SIS)
安全仪表系统
1.
The function and structure of the safety instrumented system(SIS) is analyzed.
对安全仪表系统(SIS)的功能结构进行了分析,并提出了SIS的安全度等级评估计算软件的设计方案。
2.
For the safety instrumented system(SIS),the functional structure,safety life circle(SLC) and the implementation method of functional safety were analyzed.
对安全仪表系统(SIS)的功能结构、安全生命周期以及功能安全的实现方法进行了分析,并提出了基于马尔可夫(Markov)建模的SIS的安全完整性等级计算软件的设计方案,采用VB6。
5) containment instrumentation system
安全壳仪表系统
6) safety instrumented interlock system
安全仪表联锁系统
1.
This paper introduces the level of safety integrity demand, content and procedures of safety interlock system assessment, and the method of safety instrumented interlock system grade assessment.
介绍了安全整体性要求级别、安全联锁系统评定的内容、安全联锁系统评定的程序以及确定安全仪表联锁系统等级的方法,并介绍了安全保护层分析在安全联锁系统评定中的应用。
补充资料：安全系统能否与控制系统结合的争论
但是通过采用现代化的、高集成度的处理技术，采用防火墙和主动诊断技术，在共同的环境中功能性地把控制和安全系统分开是完全可以保证安全的，也能够满足国际安全标准的要求。
一些供应商采用了吓唬用户的策略，他们暗示用户：把控制系统和安全系统结合到单一的可靠平台上将会使你的工厂处于“不安全”的状态。
一些反对控制和安全结合技术的典型争论是这样的：
“过程控制器不能被应用于安全保护功能。”这里指的不是设计用于安全应用、经过国际认可的认证机构（例如：T哣）认证的控制器和I/O模件，而是在安全应用中采用基本过程控制系统（BPCS）的控制器和I/O模件。
“如果你没有采用三重化冗余的系统，那你就是在增加自己的风险。” 从逻辑控制器的角度看，一个三重化、四重化，甚至五重化的模件冗余系统也并不意味着一定能够达到所需要的降低风险的要求。实际上如果你去检查一下已经安装的双重化或是三重化模件冗余的系统，你会发现许多传感器和终端执行元件没有达到SIL（安全完整性等级）的SIF（安全仪表功能）要求。这是非常令人担忧的，因为大多数系统故障都是由于现场设备引起的，而不是由逻辑控制器造成的。冗余只是带来了可用性，而不是可靠性；所有安全系统都具备一定程度的冗余。三重化模件冗余系统采用冗余来降低发生危险事故的可能性。采用更新的技术可以设计出没有危险事故、诊断覆盖率接近100％的可靠系统。
“把控制系统和安全系统结合在一起不是一种好的做法。” 但拥有双倍的工程工具，操作员界面，附加的系统元件以及全生命周期内双倍的培训、备品备件成本，肯定更不是好事情。在这类攻击组合系统的辩论中，有很重要的一点常常被忽视了——在大多数这类新系统中，你不需要把控制系统和安全系统结合到一起，因为这些系统都具有在同一个系统中实现过程控制和安全功能的能力；有些甚至可以在同一个控制器中实现，还具备自我管理的能力。
把控制系统和安全系统结合起来的理由
为什么要把安全和过程控制两个不同的领域结合在一起？因为这使最终用户可以在保持所需要的安全等级的同时减少费用。这样也可以在项目工程实施和测试阶段节约费用。例如在同一个系统中移动I/O点和在完全不同的系统之间移动I/O点，考虑到文档和设计等方面的影响，这项工作所需要的费用和工作量将会大大减少。
在系统调试阶段也会有其它方面的费用减少，因为整个完整的系统可以在受控的环境下进行预先测试，这样就不会导致两个相互隔离的不同系统运到现场后才第一次对接。这样的预先测试还可以增强用户对所采用系统的了解，因而可以提高整个解决方案的完整性。
一些供应商采用了吓唬用户的策略，他们暗示用户：把控制系统和安全系统结合到单一的可靠平台上将会使你的工厂处于“不安全”的状态。
一些反对控制和安全结合技术的典型争论是这样的：
“过程控制器不能被应用于安全保护功能。”这里指的不是设计用于安全应用、经过国际认可的认证机构（例如：T哣）认证的控制器和I/O模件，而是在安全应用中采用基本过程控制系统（BPCS）的控制器和I/O模件。
“如果你没有采用三重化冗余的系统，那你就是在增加自己的风险。” 从逻辑控制器的角度看，一个三重化、四重化，甚至五重化的模件冗余系统也并不意味着一定能够达到所需要的降低风险的要求。实际上如果你去检查一下已经安装的双重化或是三重化模件冗余的系统，你会发现许多传感器和终端执行元件没有达到SIL（安全完整性等级）的SIF（安全仪表功能）要求。这是非常令人担忧的，因为大多数系统故障都是由于现场设备引起的，而不是由逻辑控制器造成的。冗余只是带来了可用性，而不是可靠性；所有安全系统都具备一定程度的冗余。三重化模件冗余系统采用冗余来降低发生危险事故的可能性。采用更新的技术可以设计出没有危险事故、诊断覆盖率接近100％的可靠系统。
“把控制系统和安全系统结合在一起不是一种好的做法。” 但拥有双倍的工程工具，操作员界面，附加的系统元件以及全生命周期内双倍的培训、备品备件成本，肯定更不是好事情。在这类攻击组合系统的辩论中，有很重要的一点常常被忽视了——在大多数这类新系统中，你不需要把控制系统和安全系统结合到一起，因为这些系统都具有在同一个系统中实现过程控制和安全功能的能力；有些甚至可以在同一个控制器中实现，还具备自我管理的能力。
把控制系统和安全系统结合起来的理由
为什么要把安全和过程控制两个不同的领域结合在一起？因为这使最终用户可以在保持所需要的安全等级的同时减少费用。这样也可以在项目工程实施和测试阶段节约费用。例如在同一个系统中移动I/O点和在完全不同的系统之间移动I/O点，考虑到文档和设计等方面的影响，这项工作所需要的费用和工作量将会大大减少。
在系统调试阶段也会有其它方面的费用减少，因为整个完整的系统可以在受控的环境下进行预先测试，这样就不会导致两个相互隔离的不同系统运到现场后才第一次对接。这样的预先测试还可以增强用户对所采用系统的了解，因而可以提高整个解决方案的完整性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条