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1)  low strength weak rock roadway
低强度软岩巷道
1.
With the experiment and calculation on the stabilization control of high deformed surrounding rock in the mine low strength weak rock roadway,the paper analyzed the experiment results of different support methods.
通过在低强度软岩巷道进行的大变形围岩稳定控制试验及计算,分析了各种支护方式的试验效果,得出一次锚网喷、二次大刚度、高强度支护控制低强度软岩巷道围岩稳定是科学合理的。
2)  soft-rock roadway
软岩巷道
1.
According to the failure mechanism,the analysis of supporting in soft-rock roadway and,the concept of initiative supporting,the authors have make a theoretical analysis of the technologically and economically effective practice with bolt-grouting reinforcement at-420m main return way on East-Four mining area in Pansan Colliery.
依据软岩巷道的破坏机理和支护分析,在主动支护理念的指导下,对安徽淮南潘三矿东四采区-420m总回风巷,采用锚注加固并取得较好技术经济效果的实例进行了理论分析,探讨了软岩巷道的加固方案及相应的巷道锚注加固参数。
2.
Combining on-the-spot actual measurement with numerical calculation,the authors have discussed the deformation laws and failure features of floor lift in soft-rock roadway,which would help to solve the problem of soft-rock roadway supporting.
煤矿软岩巷道支护问题是煤矿开采等地下工程维护中的一大技术难题,而巷道底鼓又是巷道围岩变形破坏的一种主要形式,采用现场实测和数值计算相结合的方法,探讨了软岩巷道的变形规律及破坏特点,得出了一些规律性的认识。
3.
Based on the soft-rock roadway of Enhong colliery in Yunnan province,this paper analyzes by nmuerical simulation the three supporting plans for soft-rock roadway junctions.
以云南恩洪煤矿软岩巷道为背景,应用数值模拟对软岩巷道交叉点3种支护方案进行分析研究。
3)  soft rock tunnel
软岩巷道
1.
Several support methods of soft rock tunnel;
软岩巷道的几种支护方式
2.
Research on the controlling parameters for smooth blasting in soft rock tunnel;
软岩巷道掘进中的光面爆破控制参数研究
3.
Research on nonlinear mechanics design method of bolt-net-anchor coupling support for deep soft rock tunnel;
深部软岩巷道锚网索耦合支护非线性设计方法研究
4)  soft rock laneway
软岩巷道
1.
Failure cause and pressure behavior law of soft rock laneway in deep mine;
深井软岩巷道破坏原因及矿压显现规律
2.
Discussion on the transfiguration mechanism and the control technology of soft rock laneway;
软岩巷道变形机理及支护技术探讨
3.
The extreme soft rock laneway have the characteristic of continuous plastical deformation destroying.
极软岩巷道具有持续塑性变形破坏工程特征,单一支护方式难以控制。
5)  roadway in soft rock
软岩巷道
1.
Through strduing a vast amount of practices for supporting roadway in soft rock this paper introduces supporting feafure of roadway in soft rock,development and present situation of supporting rockway in soft rock in our country it raises safety supporting counfermeasure of roadway in soft rock and some problems.
通过对大量软岩巷道支护实践的探讨 ,介绍了软岩巷道的支护特点和我国软岩支护的发展和现状 ,提出了软岩巷道的安全支护对策以及有待解决的问
2.
A new concept and technique was developed to reinforce roadway in soft rock by combining external roof bolting with internal grouting.
提出锚杆与注浆有机结合加固软岩巷道的思路,发明了外锚内注式新型锚杆及其加固软岩巷道新技术,成功地将该技术用于旗山矿软岩动压巷道的加固工程,采用目前国际岩土工程分析通用的FLAC程序对锚注支护机理进行了研究,对发展我国软岩巷道锚杆支护理论与技术均有重要意
3.
Study on the deformation law in the complete service stage of roadway in soft rock based on rheological analysis
由于巷道围岩的流变特性,掌握和预测软岩巷道变形规律,对于巷道支护和整个巷道在服役期间的安全性就显得非常重要。
6)  soft rock roadway
软岩巷道
1.
Study on support technology of soft rock roadway in a phosphorite mine;
某磷矿软岩巷道支护工艺实践
2.
Numerical analysis on influence of reinforcing floor on stability of sides in deep soft rock roadways;
加固底板对深部软岩巷道两帮稳定性影响的数值分析
3.
Optimized design and its application of coupling support for soft rock roadway at great depth;
深部软岩巷道耦合支护优化设计及应用
补充资料:低合金超高强度钢


低合金超高强度钢
low alloy ultra high-strength steel

夹杂物的数量,从而提高大截面棒材的横向断面收缩率和断裂韧度。按照实际需要和条件,生产低合金超高强度钢多采用下列四种冶炼工艺,即电弧炉加电渣重熔;电弧炉加真空自耗;真空感应炉加电渣重熔和真空感应炉加真空自耗冶炼。 表2 40CrNiZSiZMovA钢中气体含里操华操门阵 表3 40erNiZSiZMovA钢的横向力学性能默介斗 (2)锻、轧加工。低合金超高强度钢具有良好的热加工变形性能,可在900~1150℃范围内进行锻造和轧制。钢的过热敏感性小,加热过程不易产生过热和过烧现象。终止加工变形温度一般控制在850C以上。钢锭经锻压成材的最小锻压比应不小于5。对于要求横向塑性指标的锻件采用多次辙粗和拔长变形工艺,以改善钢的横向性能。锻后和轧后钢材应进行退火或正火加高温回火,获得均匀的显微组织,为切削加工和最终热处理做好准备。 中碳低合金超高强度钢在轧制前加热和退火热处理时容易产生表面脱碳现象,从而造成钢板强度降低、疲劳强度极限下降;严重影响钢的使用,为了防止脱碳,板材特别是薄板应在保护气氛条件下进行退火处理。如条件不具备时,应严格控制退火温度和保温时间,尽量减少因表面脱碳对板材造成不良影响。 (3)焊接。低合金超高强度钢的焊接性主要取决于钢中碳和合金元素的含量。碳含量大于。.35%时,其焊接性恶化。碳含量愈高,其焊接性愈差。主要是因为焊缝和热影响区在焊后空冷形成粗大马氏体组织,容易产生微裂纹。应采用低碳低含氢量高纯度焊丝或焊条焊接。并且在焊前经200一35oC预热,焊后及时进行缓冷和高温回火处理。 (4)表面防护。低合金超高强度钢制作的结构部件对表面缺陷的敏感性较高。在受力条件下,表面缺陷处产生应力集中,因而就容易发生结构件的疲劳破坏或者应力腐蚀延迟断裂。因此,改善结构件表面精度和状态是提高疲劳寿命的有效措施。通常采用表面喷丸强化工艺使零部件表面层形成残余压应力,并使表层晶粒细化,增加位错密度,提高表层屈服强度,降低表面缺陷的有害影响,从而改善和提高零件的疲劳强度,延长使用寿命。如4oCrNiZMoA钢制作的结构件,经喷丸强化后,表层残余压应力达到700~8。。MPa,与不喷丸的零件相比,其疲劳强度提高了40%以上。d lhej}n ehoogaoq旧ngdugong低合金超高强度钢(low alloy ultra high-strcngth steel)合金元素总含量在5%以下,经热处理后的屈服强度大于138OMPa的超高强度钢。钢的强度主要取决于其含碳量。通过淬火加低温回火或等温淬火热处理获得回火马氏体或回火马氏体加贝氏体显微组织以获得高强度和良好的塑性与韧性。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条