1) coagulation kinetics
混凝动力学
1.
With the analysis of formulas of coagulation kinetics and the discussion on every genes in the formulas,it is believed that: these formulas deficiency,for coagulation regulation of velocity gradient G was not expressed,so a complementary formula was proposed.
分析了混凝动力学几个公式,就公式中的每个因子展开讨论,认为:这几个公式的缺陷是速度梯度G在公式中没有体现混凝规律,并提出一个补充公式。
2.
Using the kinetic model,the coagulation kinetics was calculated by the method of finite difference.
运用Smoluchowski基本原理,建立了引入絮凝体分形维数的混凝动力学模型。
2) Kinetic cause of flocculation
混凝动力学致因
3) concrete dynamics
混凝土动力学
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条