1) air traffic management
空中交通管理
1.
Free flight is an effective way to solve the congestions of air traffic managements.
自由飞行是解决航线拥挤的有效方法,但同时增加了空中交通管理的难度。
2.
To solve the problem of uncertainty in air traffic management safety assessment,the paper introduces evidence theory to the assessment.
针对空中交通管理安全评价中的不确定性问题,将证据理论引入空管安全评价中,来解决评价过程中所遇到的不确定性问题。
3.
Aiming at the shortages of the method of evaluating safety for air traffic management system,this paper establishes a index system based on system engineering principle and idea,where human,facility,environment and managemet are considered as essential factors.
针对空中交通管理系统安全评价方法中存在的不足,根据系统工程的基本原则和思路,以空中交通管理系统的人员、设备、环境和管理为基本因素,建立了空中交通安全管理系统的评价指标体系,并结合层次分析与灰色理论,提出了空中交通管理系统安全的多层次灰色评价模型,并结合实例进行了实例计算。
2) air traffic control
空中交通管理
1.
Combined concrete algorithm with measure of application emulation, judgment criterion and (restraining) algorithm are applied to dispose track in air traffic control system.
结合应用仿真的具体处理算法及步骤,将发散判据和抑制算法应用于空中交通管理系统进行航迹处理。
2.
When the national airspace resources and the management of the air traffic control (ATC) units cannot meet the increasing requirements, the air traffic congestions come up, which not only threat the flight safety, but also bring in the flight delay.
因此,对空中交通流量管理方法的研究是空中交通管理理论研究的重要课题之一。
3) ATM
[英][,eɪ ti: 'em] [美]['e 'ti 'ɛm]
空中交通管理
1.
In order to explain clearly the function of airport management(AM) and its status in modern air transport,and to analyze the joint between air traffic management(ATM) and AM,the components of ATM and the content of AM are described,and some policies and methods are discussed.
为实现机场管理与空中交通管理的有效衔接,从理论上分析了机场管理同空中交通管理的关系。
2.
In the process of the development of technologies supporting air traffic management(ATM),in order to adapt to the change of air traffic operation,the new organizational and functional operation has been considered.
在支持空中交通管理(ATM)技术发展的过程中,已经开始考虑新的组织和功能性的操作,以适应空中交通运行的变化。
4) air traffic management (ATM)
空中交通管理(ATM)
6) ATFM
空中交通流量管理
1.
The ground-holding is one of the main methods in ATFM (Air Traffic Flow Management).
实施地面等待是ATFM(空中交通流量管理)中主要采用的一种方法。
补充资料：交通管理
| 交通管理 traffic management 对道路上的车辆和行人进行的引导、组织和限制。其目的是使交通尽可能安全、畅通、公害小、能耗少。 交通管理有以下5条基本原则：①交通分离原则。通常采取道路交通标线（又称道路标线、路面标线）、设隔离墩、建立体交叉和专用道，以及采用交通信号控制等措施，在空间和时间上分离道路上的交通。②交通流量均分原则。一般采用单向交通、禁行交通(禁止某种或某几种车辆通行)、禁止左转弯、分流过境交通、错峰上下班制度等，使交通流量在空间和时间上均匀分布。③交通连续原则。即合理设置交通过程中的换乘设施，并注意工程设施及安全设施的连续性。④按速度划分车道原则。车道均按车速大小由里向外排列 ，即快车道在里，慢车道在外。人行道在最外侧。⑤优先权原则。包括直行车优于转弯车通行，干线道路上的车优于支线道路上的车通行，铁路列车和有轨电车优于其他种车通行 ，消防车、救护车、警备车等紧急车辆优于其他种车辆通行等。 交通管理的方法主要有3类。一是采取工程技术管理措施，如设置标线和交通标志，设计交通自动控制系统，规划专用车行道、单向车行道，选用安全设施等；二是制定、执行交通法规，建立车辆监理机构，进行法制管理；三是广泛开展教育与培训。 |
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参考词条