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1) supersonic
[英][,su:pə'sɔnɪk] [美]['supɚ'sɑnɪk]
超音速
1.
Study on the Property of NiCrFe-Cr_2C_3 Coating by Supersonic Arc Spraying;
NiCrFe-Cr_2C_3合金超音速活性电弧喷涂涂层性能的研究
2.
Mixing and combustion in supersonic combustor with flame holders;
凹槽稳焰的超音速燃烧室内混合和燃烧特性分析
3.
An Aeroservoelastic Analysis Method for Supersonic Missiles Based on Local Piston Theory;
一种基于当地流活塞理论的超音速导弹气动伺服弹性分析方法
2) ultrasonic
[英][,ʌltrə'sɔnɪk] [美]['ʌltrə'sɑnɪk]
超音速
1.
The Ultrasonic Arc Spray Forming and Its Applicational Prospect in the Field of Precious Metals;
超音速电弧喷射成形技术及其在贵金属领域中应用的展望
2.
Research, Development and Application of High-effiency Ultrasonic PlazJet Coating Technique;
高效能超音速等离子喷涂技术的研究与开发应用
3.
Using commercial titanium and aluminum wires,Ti-Al composite coatings were prepared on the substrate of LY12 aluminum alloy by ultrasonic arc spray equipments of SAS-II,and microhardness of coatings were determined.
利用SAS-Ⅱ型超音速电弧喷涂设备、工业级钛、铝丝材在LY12铝合金基体上制备了钛铝复合涂层,并对其显微硬度进行了测定。
3) supersonic flow
超音速
1.
We present a method of analyzing flutter characteristics of wing with nonlinear stiffness in supersonic flow.
提出了带结构刚度非线性的超音速弹翼的颤振分析方法。
2.
On the basis of the specific features of two-phase fluid sonic speed a study was conducted of two-phase supersonic flows followed by an analysis of the shock waves triggered by the supersonic flows.
从两相流体的音速特点出发 ,研究两相超音速流动 ,分析超音速流动导致的激波状况 ,并利用两相激波加速凝结和增压的特点 ,设计了增压换热器。
3.
Supersonic flow characteristics of grid fins are analysed.
详细分析了栅格翼在超音速情况下的流场特性。
4) supersonic / hypersonic
超音速/高超音速
5) supersonic boom; supersonic bang
超音速爆音
6) supersonic flow
超音速流
1.
Optimization of parameters in the shock wave system of the regular reflection for supersonic flow;
超音速流在正规反射激波系后的参数优化特性
2.
Based on the Krmn_Donnell theory of thin shells,the first order piston theory in aerodynamics and the Boltzmann superposition principles in viscoelasticity,a mathematical model of viscoelastic cylindrical shells in supersonic flow is set up.
基于薄壳的Krmn_Donnell假设、空气动力学中的一阶活塞理论和粘弹性力学中的Boltzmann叠加原理 ,给出了超音速流动中粘弹性圆柱壳的数学模型。
3.
To do that, the extended-SIMPLE algorithm(considering density-correction) is used in the range of all Mach numbers, especially for supersonic flows.
在研究过程中，将扩展SIMPLE算法(考虑密度修正)应用到全马赫数范围内、尤其是超音速流动中，计算中对激波处理采用了激波捕捉方法。
补充资料：“瓦尔基里”超音速战略轰炸机
“瓦尔基里”超音速战略轰炸机 xb－70是原北美航空公司于60年代研制的高空高速战略轰炸机，该机在1965年10月和1966年1月的试飞中，其飞行速度都曾达到过m3，迄今为止，只有前苏联米高扬设计局研制的米格-25高空高速截击/侦察机和美国洛克希德公司研制的sr-71战略侦察机可以与之相比。 在冷战时期，为了躲避当时速度超过两倍音速的最先进的前苏联歼击机的拦截，并可深入前苏联腹地进行战略轰炸或投放核武器，美国军方不惜投巨资开始研制这种被称为“瓦尔基里”大型超音速战略轰炸机，并打算作为b-52的后继机装备美国空军的战略部队。 经过不断的修改设计后，第一架xb-70原型机（编号为62-207）于1964年9月21日出厂首飞。这架飞机在第二年的一次试验飞行中，飞行速度达到了m3，高度达到21500米。第二架原型机（编号为62-001）于1965年7月17日首飞，在1996年1月3日的一次试验飞行中飞行速度也达到了m3。 但是在1966年6月18日，第一架原型机在飞行表演时同伴飞的f-104战斗机相撞，全部机组人员遇难，围绕这次重大事故，美国政界一些对研制超音速战略轰炸机的反对派，百般挑剔xb-70的种种不足，加上可以拦截它的对手前苏联的米格-25已经问世，此外，由于地空导弹的发展，也使美国的战略思想发生了变化，认为发展xb-70这样的战略武器既不经济也没有必要。到60年代中期，美国超音速战略轰炸机研制计划终于被下令停止，xb-70“瓦尔基里”飞机就此半途而废。 xb-70轰炸机采用了鸭式、无平尾、大三角翼的总体布局。与sr-71和米格-25高速飞机一样，xb-70也采用了双垂尾，而且为了确保它在m3的速度下飞行时有足够的稳定性，其机翼翼尖部分还可以向下折叠。一般在低空超音速飞行时可下折25度，在高空高速巡航飞行时可下折65度。垂直尾翼采用传统的设计形式，前部是固定的垂直安定面，后面是可操纵的方向舵。 装6台通用电气公司的yj93-ge-3加力涡轮喷气发动机，加力燃烧室可长时间连续工作，开加力时单台发动机地面静推力为136.8千牛（13950公斤）。按设计要求，该机可携带22.5吨常规武器和核武器，没有自卫性武器装备。它的自卫方式主要依靠高空高速飞行和先进的机载电子设备作保障。武器主要挂在机身下长而大的弹舱内，在执行核轰炸任务时共可14枚核弹和其它武器。 xb-70共有4名乘员，即正、副驾驶员，轰炸／领航员和防卫系统操作员。座舱位于机头，但位置较低，在一定程度上影响了驾驶员的视野。飞机座舱前方有一大片涂成黑色的区域，这主要是为了减少强反射光，以免影响飞行员的视线和对眼睛造成伤害。座舱内4名乘员的座椅都有弹射救生能力。 尺寸数据：翼展32米，机长59.74米，机高9.14米，机翼面积约585平方米。 重量数据：最大起飞重量约250吨， 性能数据：设计最大速度m3，实验机速度达到3230千米/小时；设计升限25420米，实验机升限22933米，航程12160千米
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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