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1)  WDM driver
WDM驱动
1.
This paper proposes one kind based on the PCI bus high speed measurement and control card design concept,applied DSP as the periphery core processing unit,PCI9054 as the PCI bridge chip,emphasize the measurement and control card data storage and transmission hardware interconnection solution and based on Windows WDM driver design.
提出一种基于PCI总线的高速测控卡的设计思想,采用DSP作为外围核心处理单元,PCI9054作为PCI桥芯片,着重论述了测控卡的数据采集与传输的硬件接口解决方案和基于Windows的WDM驱动程序设计。
2.
The development of PCI card using the ISA mode of PCI9052, and WDM driver based on Windows platform using Driver Studio are presented emphatically.
介绍了基于PCI的ARINC429总线适配器电路设计和驱动程序开发,重点讲述了利用PCI9052的ISA模式开发PCI卡,以及利用DriverStudio开发基于Windows平台的WDM驱动程序。
3.
Making the best use of the sophisticated high-speed PCI Bus,DSP technology and the powerful WDM driver development tools, a emulating & testing device is realized, and the difficult synchronization problem is discussed in the periodically complicated test system, The design has greater improvement than similarities and owns better reference significance.
对飞控计算机接口分组件测试进行了研究,利用成熟的高速PCI总线技术和DSP技术,借助功能强大的Driver StudioWDM驱动开发工具,实现基于PCI总线的飞控计算机仿真测试板的设计和同步通讯,探讨了复杂周期性测试中的时序同步难题。
2)  WDM driver
WDM驱动程序
1.
Developing WDM driver in the open architecture CNC system based on Windows 2000;
基于Windows 2000的开放式数控系统中WDM驱动程序的开发
2.
WDM Driver Development Based on DSP Inline PCI Interface;
基于DSP的内嵌PCI设备WDM驱动程序开发
3.
This paper illuminates the mode structure of the WDM driver.
本文结合探地雷达中的PCI数据采集卡,介绍了WDM驱动程序模型结构,对PCI设备的存储器映射、数据传输以及驱动程序与应用程序之间的通信等主要问题做了讨论。
3)  WDM driver development
WDM驱动开发
4)  WDM Device driver
WDM驱动程序
5)  WDM
WDM驱动模型
1.
Furthermore,after a introduction of windows driver model(WDM),the paper discusses .
最后本文在简要介绍WDM驱动模型的基础上,详细阐述了D/A卡在Windows2000操作系统下的驱动程序的设计思想与实现方法。
6)  WDM drivers
WDM驱动程序
1.
The principle of USB s WDM drivers based on windows was discussed and a method of programing converter s drivers was presented.
论述了USB在windows平台下的WDM驱动程序原理,并提出了编写此转换器驱动程序的一种方法。
补充资料:《多回转阀门驱动装置的连接》二项标准介绍

一、概述

    目前我国主要有两项阀门驱动装置的连接标准,即GB/T 12222-2005 《多回转阀门驱动装置的连接》和GB/T12223-2005 《部分回转阀门驱动装置的连接》,这两项标准均是今年2月21日批准发布的,实施日期是2005年8月1日。

    该两项标准在1989年第一次制定时就分别采用了ISO 5210和ISO5211标准,2005年新标准是对原1989年标准的修订,也同样修改采用(等效)了ISO5210和ISO5211的新版本。

    两项标准主要规定了阀门驱动装置的术语和定义,法兰代号和与其相对应的最大转矩,与阀门连接的法兰尺寸,驱动件的结构形式和尺寸。《多回转阀门驱动装置的连接》还规定了与其相对应的最大推力。

    《多回转阀门驱动装置的连接》主要适用于闸阀、截止阀、节流阀和隔膜阀用驱动装置与阀门的连接尺寸。《部分回转阀门驱动装置的连接》主要适用于球阀、蝶阀和旋塞阀用驱动装置与阀门的连接尺寸。两标准的连接尺寸也适用于驱动装置与齿轮箱、齿轮箱与阀门的连接。

    二、《多回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别

    1、新标准增加了F12代号的法兰,新增加的F12代号的法兰能传递的最大转矩值为250N•m,推力值为70kN。F12法兰的尺寸见下表:

法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数量
F12
150
85
125
M12
3
18
4

    2、新标准对螺栓孔的位置分布提出了要求,即标准中“5.6  螺柱或螺栓孔应错开驱动装置的轴线对称分布。如图2所示”,增加了图2。老标准中没有示意图。

    新标准中的图2:

阀门标准图纸

法兰代号
α/2
F07~F16
45°
F25~F40
22.5°
3、新标准将原标准附录A的内容添加入正文内,原标准附录A1的内容(图)作为新标准“6.1既能传递转矩又能承受推力驱动件”的内容(包括图4);原标准附录A2的内容(图)作为新标准“6.2仅能传递转矩的驱动件”的内容(包括图6)。

    新标准无附录。

    4、新标准还增加了如下条款:

    “3.5 法兰代号(该术语原标准在连接尺寸表的注释中)。
   5.2 驱动装置与阀门相连接的法兰,应采用带定位凸肩法兰,其配合尺寸按表2中d2要求。
   5.4 阀门与驱动装置相连接的螺纹长度最小值按表2的h1的规定。
   5.5 法兰外圆尺寸,按表2的d1规定(为最小值)。”

    在以上几条中,图1及表2中已明确表示了5.2条、5.4条的规定,但未明确5.5条中d1为最小值。

    5、新标准增加了“表1  法兰代号-最大转矩和最大推力值”的注4和注5。即:

    “注:4  以上计算参数的变化将导致可传动转矩和推力值的变化。

    5  具体应用时,法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。

    老标准中只加注了前三个。

    三、《部分回转阀门驱动装置的连接》新老标准的主要区别

    1、新标准增加了F60代号的法兰,新增加的F60代号的法兰能传递的最大转矩值为250000N•m。F60法兰的尺寸见下表:

法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数量
F60
686
470
603
M36
8
54
20

    2、新老标准能传递最大转矩的假定条件及叙述有变化。

    新标准的表注为:

    “注1:本表中规定的转矩值是根据:螺栓承受的拉力为290N/mm2,法兰面之间的摩擦系数为0.2而确定的。
    2:具体应用时,法兰代号的选择应考虑因惯性或其他类似因素而在阀杆上产生的附加转矩”。

    老标准的表注为:

   “注:表中转矩来自以下的假定:
    a. 螺栓的力学性能等级为8.8级,屈服强度为640N/mm2,许用应力为20N/mm2;
    b. 螺栓只承受拉力,不考虑拧紧螺栓时引起的附加应力;
    c. 法兰面之间的摩擦系数为0.3。”

3、新标准增加了整个第4章节“连接型式表示方法”的全部内容。

    4、按照新的法兰标准和国际标准,新标准中F03和F04法兰的尺寸与老标准不同。如下表:

法兰代号
d1
d2(f8)
d3
d4
hmax
h1min
螺栓或螺孔数
F03
46
25
36
M5(M6)
3(2)
8(9)
4
F04
54
30
42
M5(M6)
3(2)
8(9)
4

    表中括号内为原标准尺寸。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条