1) Reactive Muffler
抗性消声器
1.
Acoustic Performance Analysis of Reactive Muffler Based on FEM;
基于有限元法的抗性消声器声学性能分析
2.
Acoustic transmission matrix of reactive muffler containing units made of perforated pipe;
抗性消声器中含穿孔管时的声传递矩阵
3.
Finite Element Analysis of Acoustic Performance of Reactive Muffler;
抗性消声器声学性能的有限元分析
2) resistance muffler
抗性消声器
1.
A resistance muffler of digging machine was studied to reduce the pressure loss and optimize the structures according to the three main performances of muffler including insert loss, pressure loss and physical dimensions.
结合插入损失、压力损失和结构尺寸等影响抗性消声器产品质量的因素,利用三维计算流体力学仿真方法分析了某型号挖掘机消声器内部的压强分布,研究了造成压力损失过大的原因,对消声器的压力损失进行了预测,提出根据整机设计要求对消声器进行结构优化的设计流程,应用到实际抗性消声器的性能改进实践中。
2.
A complicated resistance muffler of construction ma-chinery is studied with the procedure of modeling,simulation and data processing.
本文通过复杂结构抗性消声器流体动力学建模、仿真和数据后处理等过程,讨论了利用计算流体力学方法计算消声器的压力损失方法,分析了消声器内部的结构对消声性能和压力损失的影响。
4) impedance silencer
阻抗消声器
5) impedance composite muffler
阻抗复合消声器
1.
Broad-band impedance composite muffler design and application;
宽频带阻抗复合消声器的设计和应用
6) dissipative silencer
阻性消声器
1.
The function of acoustics and dynamic characteristics of dissipative silencers are tested.
对阻性管道消声器的声学性能与动态特性进行了测试试验研究,采用计算机、数据采集卡、传感器和处理软件测试得到阻性消声器的动态特性。
2.
Based on the achievement in the past, theoretical analysis and experiential study are mainly carried to the affect of inner flow field in dissipative silencer by airflow.
阻性消声器是噪声控制的主要装置之一，它的研究与开发一直受到人们的关注和重视。
补充资料：多孔扩散消声器
根据气流通过多孔装置扩散后速度或驻点压力降低的原理研制成的一种消声器。这种消声器在20世纪70年代后得到发展，并广泛用于降低风动工具、高压设备等排放气体时所产生的噪声。
如果在原来的排气管 A的口中安装一个简单的大口径扩散筒B（图1,a），使气体通过扩散筒后排放，虽然在扩散筒 B口产生的噪声（见气流噪声）由于速度或压力的降低，要比原来的排气管A口的喷气噪声低，但由于A口喷气噪声的大部或全部还可通过B口辐射出来,所以不能达到大幅度降低噪声的目的。多孔扩散消声器是让气流通过多孔装置而扩散（图1，b）。由于每个孔的孔径非常小，产生的噪声频谱中可听声成分会降低，这相当于消除了简单扩散筒中管 A口喷气的噪声，从而达到了降低噪声的目的。
原来喷气的声功率级和扩散后喷气的声功率级的差，即是多孔扩散消声器的噪声降低值，它和扩散的有效截面比S/A1及管A中的驻点压力PS/P0之间的关系见图2。S是消声器出流面的总截面积;A1是出流的有效截面积,即气流的有效通路截面积；PS是驻点压力；P0是周围大气压力。
气流通过小孔会有阻力，使用这种消声器应注意它所引起的压降。在压力较高（几个或更多的大气压）时，多孔扩散消声器的压降和有效通路截面积是常数，不随压力变化。附表是几种多孔扩散消声器的压降和有效截面积比的实验值。由表可见，一般压降不大，可以略而不计。
在设计多孔扩散消声器时，既要考虑不因安装消声器而影响气流的排放，又要满足降低噪声的要求。设计方法是由给定的管道 A口的驻点压力(或储气罐的压力),在图2中查出满足给定的噪声降低值的扩散截面积比，然后由附表查出满足这个截面积比的粉末铜圆筒或纱网的型号,用管A口的截面积乘上这个扩散比，就可得到多孔扩散消声器的出流面的总截面积。按此面积,可将消声器做成如图1,b或其他任何有利于消声器的强度、加工和实用的外形。
以上是理想情况，实际上各小孔产生的噪声不一定能完全忽略，而且还有些未计及的实际因素，所以噪声的降低值往往要比图 2的值低一些。但多孔扩散消声器降低噪声30～50分贝是容易实现的。
为了保证排气率，实际应用的多孔扩散消声器的排气面面积要比计算值稍大一些；消声器在使用中还要定期清洗，以防尘粒堆积，堵塞气流的通路。
参考书目
Eric J.Rathe(ed.)，Inter-noise，pp.220～226，Zürich Switzerland,1977.
如果在原来的排气管 A的口中安装一个简单的大口径扩散筒B（图1,a），使气体通过扩散筒后排放，虽然在扩散筒 B口产生的噪声（见气流噪声）由于速度或压力的降低，要比原来的排气管A口的喷气噪声低，但由于A口喷气噪声的大部或全部还可通过B口辐射出来,所以不能达到大幅度降低噪声的目的。多孔扩散消声器是让气流通过多孔装置而扩散（图1，b）。由于每个孔的孔径非常小，产生的噪声频谱中可听声成分会降低，这相当于消除了简单扩散筒中管 A口喷气的噪声，从而达到了降低噪声的目的。
原来喷气的声功率级和扩散后喷气的声功率级的差，即是多孔扩散消声器的噪声降低值，它和扩散的有效截面比S/A1及管A中的驻点压力PS/P0之间的关系见图2。S是消声器出流面的总截面积;A1是出流的有效截面积,即气流的有效通路截面积；PS是驻点压力；P0是周围大气压力。
气流通过小孔会有阻力，使用这种消声器应注意它所引起的压降。在压力较高（几个或更多的大气压）时，多孔扩散消声器的压降和有效通路截面积是常数，不随压力变化。附表是几种多孔扩散消声器的压降和有效截面积比的实验值。由表可见，一般压降不大，可以略而不计。
在设计多孔扩散消声器时，既要考虑不因安装消声器而影响气流的排放，又要满足降低噪声的要求。设计方法是由给定的管道 A口的驻点压力(或储气罐的压力),在图2中查出满足给定的噪声降低值的扩散截面积比，然后由附表查出满足这个截面积比的粉末铜圆筒或纱网的型号,用管A口的截面积乘上这个扩散比，就可得到多孔扩散消声器的出流面的总截面积。按此面积,可将消声器做成如图1,b或其他任何有利于消声器的强度、加工和实用的外形。
以上是理想情况，实际上各小孔产生的噪声不一定能完全忽略，而且还有些未计及的实际因素，所以噪声的降低值往往要比图 2的值低一些。但多孔扩散消声器降低噪声30～50分贝是容易实现的。
为了保证排气率，实际应用的多孔扩散消声器的排气面面积要比计算值稍大一些；消声器在使用中还要定期清洗，以防尘粒堆积，堵塞气流的通路。
参考书目
Eric J.Rathe(ed.)，Inter-noise，pp.220～226，Zürich Switzerland,1977.
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条