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1)  gasoline desulfurization
汽油脱硫
1.
Performance evaluation on acrylate cross-linked hydroxyethyl cellulose membrane for gasoline desulfurization by pervaporation
渗透汽化法汽油脱硫用丙烯酸酯交联羟乙基纤维素膜的性能评价
2.
The results of gasoline desulfurization show that nano-particle assembled montmorillonite is an excellent selective adsorbent and its desulfurization ratio.
以钠基蒙脱土为原料,利用模板导向技术在其层间组装多孔纳米SiO2颗粒,并浸溃负载过渡金属氧化物纳米颗粒制得汽油脱硫剂。
3.
Membrane material is the core and key for the technology of FCC gasoline desulfurization by membrane process.
分离膜材料是膜法汽油脱硫工艺的核心和关键。
2)  Gasoline desulphurization
汽油脱硫
1.
Gasoline desulphurization by pervaporation (PV) membrane process is a newly-emerged desulphurization technology.
膜法汽油脱硫技术是一种新型的汽油脱硫技术,具有投资和操作费用低、可进行模块化设计、易于放大扩容和建造等优点,当前倍受石油化工界的广泛关注。
3)  sweet gasoline
脱硫汽油
4)  FCC gasoline desulfurization
FCC汽油脱硫
5)  gasoline sweetening
汽油脱硫醇
1.
A gasoline sweetening cocatalyst KTL-1 for fixed bed reactor was tested in Wuhan Petrochemical Works' sweetening unit and compared with cocatalyst ZH-22.
介绍了脱硫醇活化剂KTL-1在武汉石油化工厂催化裂化汽油脱硫醇装置上进行工业应用试验的情况,并与ZH-22活化剂应用情况进行了比较。
6)  Desulfurization and Denitrogenation of fuel
汽油脱硫脱氮
补充资料:BW石灰石-石膏湿法脱硫技术简介
1.1 原理
   通过石膏浆的循环,在吸收塔内对烟气进行吸收和氧化。即通过连续进行SO2对水的溶解→利用排气中氧(或吹入液相中的氧成分)进行氧化→与CaCO3进行中和(气相及液相)的过程,吸收SO2。
 
1.2 反应式
Ø  吸收
SO2 + H2O  →  H2SO3
H2SO3  →  H+  +  HSO3-
 
Ø  氧化
HSO3-  +  1/2 O2  →  HSO4-
HSO4-   →   H+   +  SO42-
Ø  中和
Ca2+ + CO32- + 2H+ + SO42- + H2O → CaSO4•2H2O↓ + H2O + CO2↑
 
1.3  系统
Ø  烟气系统
Ø  石灰石贮存及制备系统
Ø  制浆加料系统
Ø  吸收系统
Ø  烟气再热系统
Ø  石膏脱水系统
Ø  石膏储存系统
Ø  废水处理系统
 
1.4 B&W石灰石-石膏湿法脱硫技术的特点
Ø  采用单回路喷淋塔,结构简单,所有反应均在吸收塔内完成,不另设氧化塔。
Ø   吸收塔底槽采用机械搅拌,通常设4台侧进式搅拌器。
Ø  吸收塔内设置一层塔盘,使烟气能够均匀分布,并最大限度地减少堵塞和结垢
Ø  通过计算机模拟和流场计算,调节烟道形状、入口形状、入口角度及入口挡板等使烟气在吸收塔内流动均匀
Ø  通过计算机模拟和流场计算,在喷淋层中使用不同的喷嘴,再调节喷嘴的压力和流量,使浆液喷淋均匀
Ø  计算机模拟氧化空气在氧化槽内的分布,使氧化空气分布更均匀,以达到更好的氧化效果
Ø  烟气采用较高的流速,以提高脱硫效率,降低造价
Ø  吸收塔内防腐采用碳钢衬胶,降低造价
Ø  在系统中采用大量的玻璃钢作为管道材料,耐腐蚀、降低造价
Ø  吸收塔的设计特点:气液接触面积大,气体吸附好,压力损失小,效率高,适合大气量
Ø  脱硫效率高,一般为90~95%,最高可以达到99%
Ø  脱硫剂利用率高,达90%以上。Ca/S比低,只有1.01~1.03
Ø  电耗、水耗低。电耗一般为机组容量的1~1.5%。
Ø  脱硫塔采用空喷淋塔,内部无填充物,解决了脱硫塔内的堵塞、腐蚀问题,减少了烟气的流动阻力。
Ø  采用计算机模拟设计,优化脱硫塔及塔内构件如喷嘴等的布置,优化浆液浓度、Ca/S比、浆液流量等运行指标,可以保证脱硫塔内烟气流动和浆液喷淋均匀,以最小的消耗取得最好的脱硫效果
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条