1) stamping parts
冲压件
1.
Similarity retrieval methodology and implementation for stamping parts with Inventor API;
结合Inventor API的冲压件相似检索方法与实现
2.
To make full use of successful experiences of stamping process,a case retrieval methodology for stamping parts was proposed,which was based on the process similarity and the nearest neighbor technology.
为充分应用冲压工艺的成功经验,提出了一种基于工艺相似的冲压件实例检索的方法。
3.
Methods of blank optimization for stamping parts are comprehensively introduced here and most of their applications are only limited to special fields.
较为系统地介绍了冲压件坯料的优化设计方法 ,并比较分析了其各自的优缺点。
2) stamping part
冲压件
1.
Self-evaluation process plan design of stamping part based on KBE;
基于KBE的冲压件自评价工艺方案设计
2.
TopSolid-based calculation of extended size and analysis of forming properties of stamping part
基于TopSolid的冲压件展开尺寸计算与成形性能分析
3.
Aiming at the characteristics of auto stamping part as complex forming,and many quality problems that frequently occur during practical stamping processes,in this paper taking the auto frontal corner board of back body for example,model of finite element has been created and the processing of the part has been simulated by means of the application of the LS-DYNA.
针对汽车冲压件成形的复杂性,以及在冲压生产过程中易产生的各种质量问题,应用LS-DYNA软件,以汽车冲压件后地板前角封板为研究对象,建立了有限元模型,模拟了该零件的成形过程,最终得出了成形极限图(FLD)和厚度图,成形极限图是判断和评定板料成形性能最为简单和直观的方法,厚度图反映了冲压件在成形后板料厚度的变化,通过这些图的分析,预测了板料的起皱和破裂,为模具设计和生产提供了理论依据。
3) stamping
[英][stæmp] [美][stæmp]
冲压件
1.
The technology mechanically eliminating burr of stamping;
冲压件去毛刺工艺方法探讨
2.
Contradiction & Strategy in Small Batch Process of Varieties Stamping of Engineering Agriculture Machinery;
工程农机冲压件多品种小批量生产时的矛盾与对策
3.
Tech—economical and Quality Control of Stamping;
冲压件的技术经济性及其质量控制
4) punching parts
冲压件
1.
The punching parts of PC case based on inner orientation may ensure their quality and make technical procedure very perfect.
介绍了电脑机箱尺寸超差控制的工艺改进,基于内定位的电脑机箱冲压件设计可以确保冲压件质量,并且是工序合理安排的重要保证。
2.
Based on the analysis of the deformation characteristic of punching parts,the paper classified the shape features of punching parts for design and processing technology.
根据冲压零件的变形特点 ,从设计和工艺的角度出发 ,对冲压零件形状特征进行了分类 ;利用面向对象的方法 ,对冲压件形状特征的表达和毛坯展开算法进行了详细的描述 ,通过人机交互方式 ,对于具有复杂形状的冲压件 ,该系统也可以有效地生成对应的毛坯
3.
Through analysing the logical relation of punching machining technology process, punching parts technology analysis knowledge base, punching characteristic matrix, working procedure decision knowledge, computer aided punching technology process planing is achieved by adopting the semi generating method.
通过分析冲压件冲压工艺的逻辑关系，建立了ＣＹＣＡＰＰ系统的冲压件工艺分析知识库，冲压件特征矩阵，工艺决策知识库等。
5) Stampings
冲压件
1.
The paper describes the service performances and processing requirements of automotive stampings,and the requirements of related processes such as welding,painting and machining on the stamping materials.
论述了汽车冲压件的使用性能、工艺要求和相关工艺如焊接、油漆、机械加工等对冲压材料的要求,简述了合理选择汽车冲压材料的原则。
2.
： The operation and typical structure of inspection clamp for car body stampings are introduced.
介绍了汽车车身冲压件检验夹具在汽车车身制造中的作用及其典型结构，并对分类结构的选择及设计、检测要素的布置与设计、设计制造基准的设置、车身坐标网格线的刻制方法、冲压件的定位及夹紧方式以及冲压件检验夹具的制造精度分别作了较详细的阐述。
6) Punching part
冲压零件
1.
Research on the construction of punching part manufacturability eveluation model faced to DFM;
面向DFM的冲压零件可制造性评价数学建模的研究
补充资料：薄板冲压数值模拟技术在汽车覆盖件制造中的应用
汽车覆盖件是汽车产品最重要的组成部件之一，一般是通过大型模具采用冲压工艺加工制造而成。车身覆盖件要求表面平滑，不允许有皱纹、划伤、拉毛等表面缺陷，要求具有足够的刚性和尺寸稳定性。这些都与加工过程中的板壳力学问题息息相关，而成形过程中的力学问题非常复杂，只有采用数值技术才能使问题得到简化。
一、引言
汽车覆盖件成形加工生产目前主要依靠传统经验设计来制定冲压工艺、开发相关模具，具有相当大的随意性和不确定性。然而板料成形的力学过程及成形影响因素非常复杂，是一个集几何非线性、材料非线性、接触非线性于一体的强非线性问题，用传统的解析方法很难求解。塑性成形理论经过100多年的发展，已相当成熟。随着计算机应用技术的普及，板料塑性成形过程用有限元方法进行数值模拟已成为一项有效解决该问题的高新技术。
汽车覆盖件包括覆盖汽车发动机、底盘、构成驾驶室及车身的所有厚度3mm以下的薄钢板冲压而成的表面和内部零件，其重量占到汽车用钢材总量的50%以上。汽车覆盖件具有材料薄、形状复杂、多为复杂的空间曲面、结构尺寸大和表面质量高等特点。在冲压时毛坯的变形情况复杂，故不能按一般拉伸件那样用拉伸系数来判断和计算它的拉伸次数和拉伸可能性，且需要的拉延力和压料力都较大，各工序的模具依赖性大，模具的调整工作量也大。汽车覆盖件成形过程中板料上的应力应变分布情况非常复杂，成形质量影响因素较多。从变形方式看，板料的成形是拉延、翻边、胀形、弯曲等多种变形方式的组合过程。对一个给定的零件来说，一套合理的模具和工艺方案的确定，不仅要靠实践经验和理论计算，还往往离不开反复地试模和修模。因此汽车覆盖件模具设计的主要任务就是要解决好冲压过程中板料不同部位之间材料的协调变形问题，既要避免局部区域过分变薄甚至拉裂，又要避免起皱或在零件上留下滑移线，还要将零件的回弹量控制在允许的范围内。
目前，板料冲压过程的计算机分析与仿真技术（非线性有限元分析技术）已能在工程实际中帮助解决传统方法难以解决的模具设计和冲压工艺设计难题，如计算金属的流动、应力应变、板厚、模具受力、残余应力等，预测可能的缺陷及失效形式，如起皱、破裂、回弹等。在汽车覆盖件的设计中采用数值模拟技术能从设计阶段准确预测各种工艺参数对成形过程的影响，进而优化工艺参数和模具结构，缩短模具的设计制造周期，降低产品生产成本，提高模具和冲压件产品品质。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条