1) wear resistance
微切削磨损
1.
1472, its wear resistance is 17.
42m/s、试验时间2h试验条件下,未添加n-SiC的多元PTFE复合材料的磨损机理是以粘着磨损为主,微切削磨损为辅;添加n-SiC多元PTFE复合材料的磨损特征发生了显著变化:以微切削磨损为主、粘着磨损为辅,添加3%n-SiC的复合材料,摩擦因数为0。
2) micro-cutting
微切削
1.
A model of minimum cutting depth was proposed based on model of micro-cutting,tool edge radius and friction coefficient.
为探讨微切削的加工机理,对能稳定切削的最小切削深度进行了研究。
3) micro-cutting
显微切削
1.
It was also found that furrow and micro-cutting.
结果表明:不同条件下四种成分的铸渗层抗磨粒磨损性能大致相当,均能达到ZG310-570的10倍以上;磨损形式以犁沟和显微切削为主。
4) micromachining
微切削
1.
The main wear mechanism of Ni60+35%WC is spalling and fatigue point erosion,while Ni60 is micromachining and ploughing.
结果表明:2种试样的冲蚀磨损规律相同,分为跑合期和稳定期;由于硬质点WC的加入,使得2种试样的冲蚀磨损机制不一样,但N i60+35%WC涂层的耐冲蚀性能明显高于N i60材料;N i60+35%WC涂层的冲蚀磨损机制主要是剥落坑和疲劳点蚀,而N i60材料主要是微切削和犁沟剥落。
2.
The surface failure and micro-damage mechanism of materials are studied,The results show that erosion process is divided into gestation, stationary periods; The erosion resistance of Ni60+35%WC coating better than Ni60 , The main wear mechanism of Ni60+35%WC was spalling and fatigue point erosion, while Ni60 was micromachining and ploughing.
在转盘式磨蚀实验台上,对Ni6Ni60+35%WC涂层上进行冲蚀磨损实验,研究了试验材料的表面失效规律及微观破坏机理,结果表明:两种试样的冲蚀磨损规律相同,分为跑和期和稳定期;由于硬质点WC的加入,使得两种试样的冲蚀磨损机理不一样,但Ni60+35%WC涂层的耐冲蚀性能明显高于Ni60材料;Ni60+35%WC涂层的冲蚀磨损机理主要是剥落坑和疲劳点蚀,而Ni60材料主要是微切削和犁沟剥落。
5) microdissection
微切割
1.
Techniques of Microdissection and Microclone in Human Chromosome;
人类染色体中的微切割与微克隆技术
2.
Methods for microdissection PCR silver stain technique in paraffin embedded tissue sections;
在石蜡切片中进行微切割-PCR-银染的方法
3.
Finally,the regulate for the acceleration of the microdissection too l was achieved.
针对一种新型压电陶瓷超声微切割工具,采用单片机与FPGA相结合的方法,主要利用直接数字频率合成和直流放大原理,设计了压电陶瓷微驱动与控制电路,实现了对压电陶瓷振动频率及振动幅值的控制与调节。
6) Micro cutting
微切削
参考词条
补充资料：摩擦学:微动磨损
微动磨损
在相互压紧的金属表面间由於小振幅振动而產生的一种复合型式的磨损。在有振动的机械中﹐螺纹联接﹑花键联接和过盈配合联接等都容易发生微动磨损。一般认为﹐微动磨损的机理是﹕摩擦表面间的法向压力使表面上的微凸体黏著。黏合点被小振幅振动剪断成为磨屑﹐磨屑接著被氧化。被氧化的磨屑在磨损过程中起著磨粒的作用﹐使摩擦表面形成麻点或虫纹形伤疤。这些麻点或伤疤是应力集中的根源﹐因而也是零件受动载失效的根源。根据被氧化磨屑的顏色﹐往往可以断定是否发生微动磨损。如被氧化的铁屑呈红色﹐被氧化的铝屑呈黑色﹐则振动时就会引起磨损。有氧化腐蚀现象的微动磨损也称微动磨蚀。在交变应力下的微动磨损称为微动疲劳磨损。微动磨损的特点是﹕在一定范围内磨损率随载荷增加而增加﹐超过某极大值后又逐渐下降﹔温度昇高则磨损加速﹔抗黏著磨损好的材料抗微动磨损也好﹔零件金属氧化物的硬度与金属硬度之比较大时﹐容易剥落成为磨粒﹐增加磨损﹔若氧化物能牢固地黏附在金属表面﹐则可减轻磨损﹔一般湿度增大则磨损下降。在界面间加入非腐蚀性润滑剂或对钢进行表面处理﹐可减小微动磨损。螺纹联接加装聚四氟乙烯垫圈也可减小微动磨损。
在相互压紧的金属表面间由於小振幅振动而產生的一种复合型式的磨损。在有振动的机械中﹐螺纹联接﹑花键联接和过盈配合联接等都容易发生微动磨损。一般认为﹐微动磨损的机理是﹕摩擦表面间的法向压力使表面上的微凸体黏著。黏合点被小振幅振动剪断成为磨屑﹐磨屑接著被氧化。被氧化的磨屑在磨损过程中起著磨粒的作用﹐使摩擦表面形成麻点或虫纹形伤疤。这些麻点或伤疤是应力集中的根源﹐因而也是零件受动载失效的根源。根据被氧化磨屑的顏色﹐往往可以断定是否发生微动磨损。如被氧化的铁屑呈红色﹐被氧化的铝屑呈黑色﹐则振动时就会引起磨损。有氧化腐蚀现象的微动磨损也称微动磨蚀。在交变应力下的微动磨损称为微动疲劳磨损。微动磨损的特点是﹕在一定范围内磨损率随载荷增加而增加﹐超过某极大值后又逐渐下降﹔温度昇高则磨损加速﹔抗黏著磨损好的材料抗微动磨损也好﹔零件金属氧化物的硬度与金属硬度之比较大时﹐容易剥落成为磨粒﹐增加磨损﹔若氧化物能牢固地黏附在金属表面﹐则可减轻磨损﹔一般湿度增大则磨损下降。在界面间加入非腐蚀性润滑剂或对钢进行表面处理﹐可减小微动磨损。螺纹联接加装聚四氟乙烯垫圈也可减小微动磨损。
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