1) Shaohuai Expressway
邵怀高速公路
1.
Selection of Vegetation Species for Shaohuai Expressway Sideslope Ecological Recovery ——Experiment and Research on Optimization of Slope Protection with Vegetation by AHP;
邵怀高速公路边坡生态恢复植物种类选择——护坡植物层次分析法(AHP)优选试验研究
2) Shaoyang-huaihua higeway
邵阳至怀化-高速公路
3) Tan Shao Expressway
潭邵高速公路
1.
Tan Shao Expressway adopts site supervision examination, which solved the problems of quality monitoring and control.
潭邵高速公路采用现场监理考核的方式 ,较好地解决了质量监控的问
4) Jishou-Huaihua highway
吉怀高速公路
5) Shaosan expressway
邵三高速
1.
Design and construction of anchor-chain reinforcement of high side ascent of Shaosan expressway;
邵三高速公路高边坡锚索加固防护设计与施工
6) Freeway
[英]['fri:weɪ] [美]['fri'we]
高速公路
1.
An Approach to Application of Soil Infiltrating Technique in Clarification of Sewage at Subsidiary Area of Freeway;
关于土壤渗滤技术在净化高速公路附属区污水的应用探讨
2.
Effects of Ecological Environment of Freeway and Evaluation of Them,Based on 3S Technique;
基于3S的高速公路生态环境影响与评价
3.
Analysis of freeway traffic safety situationand countermeasure in Chongqing;
重庆高速公路安全现状分析及对策
补充资料：郭永怀
| 郭永怀（1909～1968） 中国物理学家。中国科学院院士。1909年4月4日生于山东荣成，1968年12月5日因公殉职，被授予烈士称号。1935年毕业于北京大学物理系。1940年赴加拿大多伦多大学应用数学系进修，次年获硕士学位并赴美国加利福尼亚理工学院，在当代航空大师T.von卡门教授指导下进行可压缩流体力学特别是跨声速流体力学的研究，1945年获哲学博士学位。1946年被聘为康奈尔大学教授。1956年回国后，历任中国科学院力学研究所研究员、副所长，中国科技大学化学物理系教授及主任，中国力学学会副理事长，《力学学报》主编，中国自然科学十二年发展规划力学专业组副组长等职。主要从事跨声速空气动力学的研究。1946年与钱学森共同发表《可压缩流体二维无旋亚声速和超声速混合型流动和上临界马赫数》论文，指出在跨声速流场中有实际意义的是来流的上临界马赫数，而不是以往被重视的下临界马赫数。这项研究结果对航空技术中突破声障具有重要意义。1953年前后对激波与边界层的相互作用进行了深入研究，并将H.庞加莱所开创、被M.J.莱特希尔所发展的小参数求解方法运用于远场解和近场解的对接中，得出远场超声速流动与近场边界层相互作用的速度场和压力场的表达式，得到与实验一致的理论结果。这一推广后的方法被称为庞加莱-莱特希尔-郭永怀（PLK）方法，现称奇异摄动法。60年代，郭永怀指出钝锥绕流可能产生“悬挂激波”，并给出产生二次激波的条件；指出在弹体穿过核爆区的高超声速再入大气层时，灰尘粒子对激波有重要影响。在爆轰力学的发展方面也做出了贡献。发表研究论文数十篇，并出版有《郭永怀文集》。 |
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参考词条