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1)  Liushagang Formation
流沙港组
1.
Gravity flow deposits of Paleogene Liushagang Formation in Fushan Sag,Hainan Province;
海南福山凹陷古近系流沙港组重力流沉积研究
2.
Sedimentary facies of the Liushagang Formation of Paleogene in Fushan Sag of Hainan Island;
海南岛福山凹陷古近系流沙港组沉积相
2)  Hong Sha harbor
红沙港
1.
Bacteria were detected from seawater samples collected in 5 coastal areas at 4 voyage investigations during the period from April to June in 2006 on the sea area of Hong Sha harbor.
于2006年4—6月在红沙港海域进行了四个航次调查,对海域中5个站位的海水样品进行了细菌学检测。
3)  Nansha Harbor District
南沙港区
1.
Study on tidal current and sediment problems of deepwater channel project of Nansha Harbor District of Guangzhou Port;
广州港南沙港区深水航道水沙问题研究
2.
By use of TK-2D software,2-D tidal current mathematical model with irregular triangular grids is set up in the sea area where deepwater channel of Nansha Harbor District of Guangzhou Port lies.
研究结果表明,深水航道方案实施后,整个伶仃洋流场基本不变,只是沿伶仃航道轴线附近,由于受航道开挖的影响,局部区域流速和流向略有变化,从潮流动力角度讲,伶仃航道是可以继续开挖的,广州港南沙港区深水航道三期工程是可行的。
4)  Changsha-gang
长沙港区
5)  Nansha Port
南沙港
1.
Analysis of Competitiveness of Nansha Port Among Cluster of Ports at Pearl River Delta;
南沙港在珠三角港口群中的核心竞争力分析
2.
The strength,weakness,opportunity and threat to the Guangzhou Nansha port s development to modern logistics are analysed with the SWOT in this paper,and the related countermeasure on building logistics industry of the Guangzhou Nansha port is proposed.
本文用SWOT分析法对广州南沙港发展现代物流业的优劣势以及面临的机遇和挑战进行了综合分析,并就如何做强南沙港物流业提出了相关对策。
6)  Xinsha Port
新沙港
1.
Using Michael Porter s Five-forces Model,the paper analyzes the current situation and development of port business taking Xinsha Port as an example,selects the general developing strategy of port business with the analytical method of Internal-External Matrix and sets up the strategic objects for next ten years.
波特竞争五力模型,以新沙港为例,对港口业务现状与发展进行了分析;借用外部-内部矩阵分析法,选择了港口业务总体发展战略,并对今后十年分阶段进行战略目标定位,前五年选择以扩张战略为主线,与维持战略和防御战略相结合的组合式战略;后五年则选择以扩张战略为特征建立八大战略目标体系。
补充资料:DEQ 目的港码头交货 (……指定目的港)

  %26#8220;目的港码头交货%26#8221;是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。
  DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。   这和以前版本相反,以前版本要求卖方办理进口清关手续。
  如果当事方希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用,则应在销售合同中明确写明。
  只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时,才能使用该术语。但是,如果当事方希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他点(仓库、终点站、运输站等)的义务时,则应使用DDU或DDP术语。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条