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1)  new directed bridge valve trays
新型导向桥阀
1.
Research of entrainment and tray pressure drop of new directed bridge valve trays;
新型导向桥阀塔板的雾沫夹带和塔板压降
2)  bridge type guided valve
导向桥型浮阀
1.
The comparison experiments of bridge type guided valve tray with F1 type valve tray were also performed.
在φ1000 mm的圆塔内,采用空气-水系统对导向桥型浮阀塔板的压降和漏穗性能进行了测试,考察了液流强度、出口堰高等因素对塔板压降及泄漏率的影响。
3)  A new valve of electric hydraulic control exchange direction
新型电液换向阀
4)  B-type floating valve tray
B型导向浮阀
1.
The results showed that by way of B-type floating valve tray instead of F1 type,outside reflux and condensation instead of inside reflux for condensator at the top of deethanizer,enlarging propylene dehydration system and so on,the capacity of unit was improved from 66 kt /a to 130 kt / a,the purity of propylene reached 99.
结果表明,采用B型导向浮阀塔板替换原F1型浮阀塔板,脱乙烷塔顶冷凝由内回流改成外冷凝加外回流,扩大丙烯脱水等改造措施,可使装置处理能力由原来的6。
5)  demand-oriented innovation
需求导向型创新
6)  market-oriented type innovation
市场导向型创新
补充资料:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀
减压阀
顺序阀
控制油路的特点
通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0
通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定
直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力
出油口情况
出油口与油箱相连
出油口与减压回路相连
出油口与工作回路相连
泄漏形式
内泄式
外泄式
内泄式
进油口状态及压力值
常态
常闭(原始状态)
常开(原始状态)
常闭(原始状态)
工作状态
进出油口相通,进油口压力为调整压力
进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上
进出油口相通,进油口压力允许继续升高
联接方式
并联
串联
实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联
功用
定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压
减压、稳压
不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断
进油腔压力p1控制阀芯移动
出油腔压力p2控制阀芯移动
进油腔压力p1控制阀芯移动
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参考词条