1) Plan view pattern
平面形状
1.
So it is significant to study the plan view pattern control technique for improving plate yield and plate quality and to save conserve energy.
因此研究中厚板轧制平面形状控制对提高中厚板轧制的成材率和产品质量及节能降耗至关重要。
2) planeform
平面形状
1.
The architectural design concept of aiming at value improvement with combined consideration in technical analysis and economic analysis are presented in this paper via analysis on impact on construction cost by building s planeform.
通过建筑物平面形状对造价影响的分析,提出了建筑设计应以提高价值为目标、集技术分析与经济分析相结合的设计理念。
3) Shape Alpha plane
形状Alpha平面
4) plan view pattern control
平面形状控制
1.
The theory control model for the plan view pattern control function was simplified;the relation between the thickness and the length of the taper was simplified and a linear relationship was obtained.
对平面形状控制理论模型进行简化,将厚度变化区间内厚度变化量与长度简化成线性关系;应用考虑全粘着条件的前滑模型,通过离散化处理计算楔形段轧制过程时间;确定平面形状控制参数,并进行极限值的检查修正。
2.
This paper studies and analyzes the plan view pattern control in plate rolling.
基于对中厚板平面形状控制具体特点的分析与研究 ,提出了中厚板平面形状控制方案。
3.
To realize plan view pattern control,a forecast model is set up based on genetic programming(GP),in order to increase the rate of finished products.
为实现平面形状控制,提高成材率,应用遗传规划算法建立了中厚板边部和头尾的预测模型。
5) plan view control
平面形状控制
1.
为减少轧制中钢板的切边、切头尾量,提高钢板的成材率,利用厚板展宽轧制法(MAS)对轧制过程中钢板的平面形状控制进行了试验研究。
6) flat form error
平面形状误差
1.
This paper presents ten typical measurement separation methods for flat form error.
就十种典型的精密平面形状误差测量-分离方法的权函数及其零点,作了分析比较。
2.
The measurement equation of four point method and three point method flat form error separation is given.
列出了四点法－三点法平面误差分离的测量方程，导出了这类方法所对应系统的传递函数Ｇ（ｋ，ｌ）的通式，指出Ｇ（０，０）＝０是平面形状误差赖以先行分离的先决条件。
补充资料：机翼平面形状
机翼平面形状
wing planform
式表示:又二22/S。展弦比的大小对空气动力，特别是诱导阻力影响很大，大展弦比机翼，诱导阻力较小。现代飞机的展弦比，歼击机大致为2一5，轰炸机、运输机大致为7一12，某些高空侦察机则高达16~19。④根梢比(动。翼根弦长与翼尖弦长之比，即刀=b根/b尖。⑤后掠角(x)。机翼向后倾斜的角度。常用机翼翼型1/4弦长点线(或前缘)与飞机横轴的夹角来表示机翼后掠角(或机翼前缘后掠角)。 根据需要，不同用途的飞机采用不同平面形状的机翼。低速飞机一般采用梯形、椭圆形等直机翼，展弦比也较大。跨、超音速飞机为了推迟激波的产生和减小波阻，大都采用大后掠角或三角翼。某些超音速飞机为了兼顾亚、超音速飞行，采用可变后掠翼，根据飞行高度，改变后掠角的大小。有的超音速飞机为了改善低速大迎角升力特性，在机身上加装边条，称边条翼。随着航空技术的发展，机翼平面形状也将出现新的种类，如研究中的前掠翼和斜置机翼。 (冯钻棠)1 iyi PingmiQn XingZhuQng机翼平面形状(wing planform)机翼外形在飞机结构纵、横轴所在平面的投影形状。是影响机翼空气动力特性的一个重要因素。机翼的基本平面形状有矩形、椭圆形、梯形、后掠形和三角形等。从20世纪50年代起，陆续出现了由上述基本平面形状发展组合而成的复合机翼和辅助翼，如双三角翼、S形前缘翼、变后掠翼和边条翼等(见图)。 机翼平面形状是通过下述几何参数(几何特性)来表示的:①机翼面积(s)。机翼在飞机结构纵、横轴所在平面上的投影面积。一般说机翼面积包括机翼被机身所占的那部分面积。②翼展(l)。机翼左、右翼尖之间的距离。③展弦比(助。机翼翼展与平均翼弦(b种之比，表示为凡=Z/b平。因平均翼弦压。=S/Z，故初狗大小还可用下_二_ 几种机翼平面形状
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条