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1)  gas pressure welding
气压焊
1.
New gas pressure welding technology of high-railway's points;
提速线路道岔气压焊新技术
2.
The data acquisition and information system for quality control of new rail gas pressure welding machine
新型气压焊轨机参数采集与质量管理信息系统
3.
The article summarized the characteristic,the craft and the equipment,the common defect analysis and the countermeasure on the three kinds of welding methods involved Al heat welding,gas pressure welding and flash butt welding,meanwhile give some suggestions on improving welding quality of rail.
我国铁路钢轨焊接主要采用铝热焊、气压焊和闪光焊。
2)  air pressure welding
气压焊
1.
Research of closed loop control system for rail’s air pressure welding;
钢轨气压焊闭环控制系统研究
2.
Base on the actual welding thermal cycles curve of rail through air pressure welding,welding themal cycles process was simulated by Gleeble thermal simulation tests.
通过实测钢轨气压焊的焊接热循环曲线,并以此作为基础数据,采用Gleeble热模拟试验的方法模拟钢轨在气压焊工艺条件下的焊接热循环过程。
3.
The result indicated that the fracture was caused by the not fully welding on welded joint which was due to improper air pressure welding techniques.
利用金相显微镜,扫描电镜、X射线能谱仪(EDS)、超声波探伤、液体渗透探伤对钢轨组织及断口进行分析,结果表明由于气压焊焊接工艺不当,使焊缝达不到完全焊合,导致钢轨使用断裂。
3)  pressure gas welding
气压焊
1.
Discussed the fractured causes of rail pressure gas welding join which located in K247+975 on Jiaoji rail road by macro and micro examination and composition analysis of the fracture surface.
对胶济线 K2 47+ 975处气压焊断裂接头进行宏观检查、显微形貌与成分分析 ,认为组织为莱氏体的异种金属物是断裂源 ,断裂原因是人为熔入铸铁块所致。
4)  gas pressure welding
气压焊接
1.
This paper states the comparision of gas pressure welding technique with the traditional bar mat joining technique, with each technique being analyzed in view of economics.
阐述了气压焊接技术,与传统钢筋连接工艺相比较,并进行了经济分析,展示出施工中采用钢筋气压焊接技术的美好前
2.
Now, the technology of gas pressure welding has been applying in the engineering of rail welding progressively.
本文采用PLC专用模块和VB编程技术,开发成功了钢轨气压焊工艺参数和温度检测系统,实测了气压焊接工艺参数及其温度变化情况;采用ANSYS有限元分析软件,选择3D单元,对钢轨气压焊温度场进行了模拟计算,通过对钢轨气压焊端面温度场的实测,并对实测结果与模拟结果进行相互比较,改进完善了气压焊温度场有限元模型,得出了模拟计算结果。
5)  gas pressure welder
气压焊机
6)  pressure gas weld
加压气焊
补充资料:激光焊与氩弧焊的修模具的区别
激光焊与握弧焊是常用的模具修复的两种方法。

氩弧焊
氩弧焊是电弧焊的一种,利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源,由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。目前氩弧焊是常用的方法,可适用于大部分主要金属,包括碳钢、合金钢。熔化极惰性气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金,由于价格低,被广泛用于模具修复焊,但焊接热影响面积大、焊点大等缺点,目前在精密模具修补方面已逐步补激光焊所代替。

激光焊
激光焊是高能束焊的一种,激光焊是利用大功率相干单色光子流聚焦而成的激光束为热源进行的焊接。这种焊接方法通常有连续功率激光焊和脉冲功率激光焊。 激光焊优点是不需要在真空中进行,缺点则是穿透力不如电子束焊强。激光焊时能进行精确的能量控制,因而可以实现精密器件的焊接。它能应用于很多金属,特别是能解决一些难焊金属及异种金属的焊接。目前已广范用于模具的修复。

修复模具时的主要区别

使用非消耗电极与保护气体,常用来焊接薄工件,但焊接速度较慢,且热输入比激光焊大很多,易产生变形,激光焊焊缝的特点是热影响区范围小,焊缝较窄,焊缝冷却速快、,焊缝金属性能变化小,焊缝较硬。

精密模具的焊接不同于其他零件焊接,其对质量控制的要求非常严格,而且工件的修复周期必须越短越好。 传统的氩焊发热影响区大,对焊接周边造成下塌,变形等几率非常高,对于精度要求高,焊接面积大的模具,必须经过加温预热,在特定温度下进行焊接,还要自然降温进行退火处理,如此折腾下来费用和时间都不能为用户所接受;而冷焊又存在焊接不牢固和脱落等缺陷。而激光焊没有氩焊和冷焊这些不足,因此逐渐被广泛应用。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条