1) Beijing-Hangzhou Canal
京杭运河
1.
Evaluation on Current Situation of Water Quality and Analysis of Pollution′s Changing Trend in Xuzhou Section of Beijing-Hangzhou Canal;
京杭运河徐州市区段水质现状评价及污染变化趋势分析
2.
Implementing Whole-process Supervision to Construct Quality Project -A Review of the Supervision Work of Beijing-Hangzhou Canal Jianbi Second Line Shiplock Project;
实施全程监理 建设全优工程—京杭运河谏壁二线船闸工程项目监理工作回眸
3.
Navigation Water Resource Analysis for Shandong Reach of Beijing-Hangzhou Canal;
京杭运河山东段的通航水资源分析
2) the Grand Canal
京杭运河
1.
Trend of Enlargement and Standardization of Ships on the Grand Canal in the North Part of Jiangsu Province;
京杭运河苏北段船舶大型化和标准化分析
2.
On Ship Standardization in the Grand Canal of Jiangsu Province;
京杭运河江苏段船型标准化研究
3.
Design of Locks on the Grand Canal;
京杭运河的船闸设计研究
3) Jinghang Canal
京杭运河
1.
Analyzed on Pollution State of Subei Section of Jinghang Canal;
京杭运河(苏北段)污染状况分析
2.
Problems in Designs of Filling and Emptying System of Two-way Lock of Jinghang Canal;
京杭运河二线船闸输水设计中的有关问题
3.
Evaluation on Water Quality of Jinghang Canal in Yangzhou by Fuzzy Comprehensive Assessment Method;
模糊综合评价法用于京杭运河扬州段的水质评价
4) Grand Canal
京杭运河
1.
The pollution sources assessment and interception in Hangzhou section of the Grand Canal;
京杭运河杭州段水污染源特征与截污措施建议
2.
Research on Trend of Large and Normative Vessels on Grand Canal;
京杭运河船舶大型化和标准化研究
3.
According to the unique observed data collected at Shiqiao Lock on the Grand Canal,the characteristics of lock delays were analyzed.
为了反映内河船闸的服务质量,并为船闸工程的经济评价提供基础数据,以目前国内仅有的京杭运河施桥船闸多年运行实测资料为例,统计分析了繁忙船闸的船舶待闸时间特点,并基于G/G/1排队模型,建立了估算繁忙船闸船舶待闸时间的近似数学模型。
5) Beijing-Hangzhou Grand Canal
京杭运河
1.
Miter Gate Hoisting Device Design in Beijing-Hangzhou Grand Canal Extension Project;
京杭运河扩容工程船闸人字门启闭机设计
2.
Study on the Landscape Planning of Jiangsu Section of Beijing-Hangzhou Grand Canal;
京杭运河江苏段景观规划研究
6) The Beijing-Hangzhou Grand Canal
京杭大运河
1.
A Study on the Distribution of Heavy Metals and Their Contamination Assessment from the Sediments in the Beijing-Hangzhou Grand Canal (Xuzhou Section);
京杭大运河(徐州段)沉积物重金属的分布与污染评价
2.
The Beijing-Hangzhou Grand Canal was first built in the 5th century BC and passed into oblivion in the Late Qing Dynasty,which has served as a major south-north transport artery in China.
京杭大运河曾经是中国唯一的运输大动脉。
补充资料：京杭运河
| 京杭运河 世界上开凿最早、 水道最长的水利工程。又称大运河。北起中国北京市，南抵浙江省杭州市，流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。全长1794千米。 开凿历史 京杭运河的开凿经历了3个大阶段：①公元前5世纪，由吴国开凿的邗沟 ， 从今扬州附近的邗沟引长江水向北流，经高邮、宝应、淮安入淮河，沟通了长江和淮河。②7世纪初，隋朝定都洛阳，605年开通济渠，把洛水东引入黄河，再从黄河引水至今河南荥阳北，经郑州、开封折向东南直到江苏清江（淮阴）与邗沟相通，长约1000多千米。后又于 608 年凿永济渠，从洛阳向东北，经武陟、新乡、汲县到山东临清，北上到天津 、河北涿郡， 全长约1000千米。610年，又从江苏镇江经丹阳直达浙江杭州 ，开凿了一条长约400千米的江南运河 。至此 ，从北京绕洛阳南达杭州的京杭运河全部开挖完成，全程长2700多千米。③元代全国政治中心移到了北京以后，为了缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线，1283～1293年，先后挖通了北京到通县的通惠河、山东临清到东平的会通河、东平到济宁的济州河。把运河改成直线后，比隋代京杭运河缩短了900多千米。 明、清两代在维持元代运河的基础上，进行了疏浚、黄运分离、湖漕分离等工程。 运河分段 京杭运河是不同时期利用许多天然河道、湖泊分段开挖连接而成的，全程共分 7 段，从北到南依次为：①通惠河（北京椡ㄏ兀Ｓ晌掠芎印赘∪⒗ッ骱桶×河挖接而成，长220千米。②北运河（通县椞旖颍 。利用潮白河下游开挖而成，长186千米。③南运河(天津椓偾)。利用卫河下游的一段天然河道开挖而成，长约 400千米。④鲁运河（临清椞ǘ＠勉胨豌羲乃矗赝揪-南阳、独山、昭阳、微山湖等水面，长约480千米。⑤ 中运河（台儿庄椈匆酰＠勉羲掠蔚囊欢翁烊缓拥溃Ú而成，长186千米。⑥里运河（淮阴椦镏荩190千米。⑦江南运河（镇江椇贾荩┏330千米。 综合效益 京杭运河是中国南北水运的大动脉，从春秋战国时代起，在过去不同历史阶段中，对中国社会政治、经济、文化的发展起了巨大的作用。从19世纪起，由于南北海运的兴起，以及后来津浦铁路的通车，其作用逐渐降低。中华人民共和国建立以后，随着经济建设发展的需要，对运河的许多河段进行了疏浚、加深或裁弯取直，并建立了不少新式船闸，还妥善解决了水源等工程问题。改造后，北起山东境内的梁济运河，南止浙江境内的江南运河，全线约 980 千米均能通航，同时借用运河，发挥了灌溉、排洪、排涝、发电及旅游等多方面的效益。正在兴建中的“南水北调”东线工程，已确定利用运河为输水路线，引长江水由运河输送到华北缺水地区，以缓解该地区缺水问题。
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