1) J55 hot rolled steel coil
J55热轧钢卷
1.
The laminal defect of J55 hot rolled steel coil,which is found in the process of slitting the strip of the coil into two for the purpose of production of the welded tubes,has been analyzed by optical metallographic microscope and other analytical devices.
用光学金相显微镜等分析手段对J55热轧钢卷在焊管生产时一剖二的过程中发现的分层缺陷进行分析。
2) Hot rolled strip J55
J55热轧带钢
3) hot rolled coil
热轧钢卷
1.
Process Practice for Reducing Width of Side Reversal of Hot Rolled Coil by Reentrant Casting of Slab
连铸板坯侧凹浇铸减少热轧钢卷侧翻宽度的工艺实践
2.
Based on the stress corrosion, erosion mechanism and slippage-rust theory suitable to the stress corrosion of hot rolled coil during forced cooling, the coil corrosion defects are explained.
阐述了应力腐蚀和冲刷腐蚀机理 ,提出了适用于热轧钢卷强制冷却过程出现的应力腐蚀现象的滑移—锈蚀理论 ,可以很好地解释热轧钢卷冷却后出现的腐蚀缺陷。
4) hot rolled silicon steel sheet in coil
热轧硅钢卷
5) J55 steel
J55钢
1.
Autoclave is employed to simulate the corrosion for J55 steel in CO_2 environments and to study its corrosion process.
结果显示,在模拟试验条件下,J55钢所得到深褐色的腐蚀膜断面形貌为双层结构,表层为粗大而较规则的晶粒,内层膜为类似泥浆状的细小晶粒薄层;膜的主要成分为FeCO3,温度>180℃的腐蚀膜也未检测到各种铁的氧化物,在内层膜中检测出少量的Fe3C。
2.
The corrosion behaviors of J55 steel in Cl~-/HCO_3~- solutions was studied and the effects of Cl~-/HCO_3~- concentration and corrosion time on some electrochemical parameters were analyzed by using potentiodynamic polarization measurements and electrochemical impedance spectroscopy(EIS).
用动电位极化法和交流阻抗谱技术(EIS)研究了J55钢在不同浓度NaCl溶液、NaHCO_3/NaCl溶液中的腐蚀行为,并分析了相关电化学参数随Cl~-/HCO_~-浓度及腐蚀时间的变化规律。
3.
The potentiodynamic polarization and electrochemical impendence spectroscopy(EIS) techniques were employed to analyze the effect of salinity on electrochemical characteristics of J55 steel in high salinity CO_2 brine.
通过动电位极化曲线和电化学阻抗谱(EIS)的测试,研究了高矿化度溶液中矿化度对J55钢CO_2腐蚀电化学行为的影响。
6) hot rolling strip roller
热轧带钢卷取机
1.
The component principle of PLC control system of modern hot rolling strip roller is briefly summarized.
以某钢铁公司带钢卷取机ＰＬＣ自动控制系统为例，说明了现代热轧带钢卷取机ＰＬＣ控制系统的构成原理，重点研究了该系统的主要功能、多层次控制原理以及环状通讯网络，特别是讨论了独特的数据连接系统的特点和实现方法。
补充资料：T-55
t-55
1961年装备部队，总生产量约为3万辆。除原苏军外，使用该坦克的还有埃及等国。该坦克参加过中东战争和海湾战争，它是在t-54坦克的基础上改进而成，与t-54相比，在总体设计上没有什么差别，主要不同之处有：增设炮吊篮，弹药基数增加，采用蜂窝状弹架油箱 ；采用更大功率的发动机，改进了传动装置；安装防原子装置和潜渡和潜渡装置，车辆具有通过核爆地区和克服水障碍的能力。车内装有自动灭火装置、热烟幕施旋装置。t-55a取消了航向机枪，驾驶员门和炮塔上的两个门都装有防辐射衬层。t-55（m）和t—55a(m)是分别在t-55和t-55a上安装高射机枪而成，用以对付航空兵和攻击直升机。
主要战术技术性能
战斗全重 36t
乘 员 4人
车长（炮向前） 9m
车 宽 3.27m
车高（至炮塔顶） 2.35m
主要武器 100mm线膛炮
辅助武器 2挺7.62mm机枪
弹药基数 100mm：43发
夜间观瞄仪器 主动红外
发动机功率 426.3kw
最大速度 50km/h
最大行程 500km
装甲防护 均质钢装甲
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。