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1)  electric dynamometer
电力测功机
1.
The electric dynamometer is adapted to realize loading cutting part,so that the loading test bed have some advantages such as distinct energy save,high reliability,convenient operation,perfect function and so on.
试验台采用电力测功机加载,节能效果非常明显,加载调节使用方便、结构简单、可靠性高,功能完善。
2)  alternating current electrodynamometer
交流电力测功机
1.
A new control method for CJD alternating current electrodynamometer by using fuzzy control strategy based on major dynamics including non-linearities,instabilities and load disturbances is presented.
针对CJD交流电力测功机实验过程中的非线性、不稳定性和负荷干扰,基于模糊控制策略下给出了CJD交流电力测功机转速新的控制方法。
3)  AC electrical dynamometer
交流电力测功机
1.
Research on excitation control system of AC electrical dynamometer;
交流电力测功机励磁控制系统研究
2.
AC electrical dynamometer is an important device for engine test with easy-controlled testing conditions, easy-collected and managed parameters as well as high measuring precision.
目前,交流电力测功机是进行发动机性能试验的重要装置,其优点在于试验条件容易控制,参数便于采集处理,测量精度较高。
3.
Aiming at the speed characteristics test, which is one of important test items of engine test, this paper proposes studies of AC electrical dynamometer and its control system.
本文以发动机测试中一项重要的特性测试项目——速度特性测试为目的,重点研究了交流电力测功机及其控制系统设计。
4)  Direct-current electrical dynamometer
直流电力测功机
5)  electric dynamometer
电测力计,电测功计,测功电机
6)  Vertical DC dynamometer
立式直流电力测功机
补充资料:电力测功机
      利用电机测量各种动力机械轴上输出的转矩,并结合转速以确定功率的设备。因为被测量的动力机械可能有不同转速,所以用作电力测功机的电机必须是可以平滑调速的电机。目前用得较多的是直流测功机、交流测功机和涡流测功机。
  
  直流测功机  由直流电机、测力计和测速发电机组合而成。直流电机的定子由独立的轴承座支承,它可以在某一角度范围内自由摆动。机壳上带有测力臂,它与测力计配合,可以检测定子所受到的转矩。根据直流电机原理,电机的电磁转矩同时施加于定子和转子。定子所受到的转矩与转子所受到的转矩大小相等,方向相反,所以转轴上的转矩可以由定子上量测。运行中轴承、电刷和风致摩擦等引起的机械转矩,会使定子和转子所受的转矩不完全相等,这给测量所带来的误差需要加以考虑。
  
  直流测功机可作为直流发电机运行,作为被测动力机械的负载,以测量被测机械的轴上输出转矩;也可以作直流发电机运行,拖动其他机械,以测量其轴上输入转矩。转矩与测速发电机测得的转速之积即轴功率。这就是测功机一名的由来。
  
  交流测功机  通常由一台三相交流换向器电动机和测力计、测速发电机组合而成。它的测功原理与直流测功机相同。
  
  涡流测功机  利用涡流产生制动转矩来测量机械转矩的装置。它由电磁滑差离合器(见电磁调速异步电动机)、测力计和测速发电机组成。被测动力机械与电磁滑差离合器的输入轴连接,带动电枢旋转,磁极则被安装其上的测力臂掣住,只能在一定范围内摆动一角度,配合测力计就可以由此摆动角直接读出电枢与磁极间作用的电磁转矩。略去风摩损耗等测量误差时,此电磁转矩就等于被测动力机械的输出转矩。涡流测功机只能产生制动转矩,不能作为电动机运行。一般用于测量转速上升而转矩下降,或转矩变化而转速基本不变的动力机械。
  

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