1) traffic flow
交通流
1.
Numerical simulation on three-lanes traffic flow disturbance wave based on observation;
基于实测的三车道交通流扰动波数值模拟研究
2.
Research on rapid recognition of chaos in traffic flow based on support vector machine;
基于支持向量机的交通流混沌快速识别研究
3.
The characteristic analysis of the traffic flow of trains in speed-limited section for fixed-block system;
固定闭塞系统下列车运行限速区段交通流特性分析
2) traffic-flow
交通流
1.
Practical speed-flow relationship model of highway traffic-flow;
公路交通流车速-流量实用关系模型
2.
In the traffic prediction part, firstly it analyses the linear and non-linear features of traffic-flow and the advantage of traditional traffic prediction models.
本文分为交通流预测和控制两部分。
3) traffic flows
交通流
1.
The control of the urban main road traffic flows based on multi-objective optimization;
城市主干路交通流多目标优化控制
2.
By using correlation dates of Xueyuan Road and Jingsong Middle Road in Beijing,traffic flows on urban roadways are studied in the paper,the results that based on the analysis of influences to traffic flows on urban roadways which caused by crossroads signal show that the statistical intervals should less than signal cycle of upriver and downriver crossroads.
文中以城市干道交通流为研究对象,应用北京市学院路和劲松中街的相关数据,在分析交叉口信号对城市干道交通流影响的基础上得到:统计间隔的确定应小于上、下游交叉口的信号周期;通过比较以20s、1min、2min、3min、4min和5min为统计间隔而得到的曲线模型,得出以2min、3min、4min和5min为统计间隔较以20s和1min更为合理,且以2min为统计间隔得到的城市干道曲线模型与实际更为相符,建议以2min为统计间隔进行城市干道交通流数据的处理。
4) traffic stream
交通流
1.
The Cellular Automata traffic stream model can reflect various complicated factors existing in traffic process with a simple rule, and also can be realized with computer, thus it can illustrate the effect of factors on the urban traffic behavior conveniently.
元胞自动机的交通流模型以简单的规则反映交通过程中实际存在的各种复杂因素,并能在计算机上方便实现,从而可以演示这些因素对城市交通系统动态特性的影响。
2.
The traffic problem is a problem that people are always concerned In this pap er ,a analysis of traffic stream conservation model is made At the same time , the impact the changes of red and green lamp on vehicle stream is discussed Finally, traffic distributing model is buil
交通问题一直是人们长期关心的问题 ,他一直困扰着人们的生活 ,本文首先深入地分析了交通流守恒模型 ,然后分析了交通中 ,红绿灯的变化给车流带来的影响。
3.
By the use of traffic stream speed density relationship curve of Greenshields,we expand the data in weighted linear multi step exapnsion.
利用交通流速度—密度的格林希尔茨线性关系，对观测数据进行加权线性多步扩展，然后再通过误差调整得到了近似且完整的交通流特性曲线，并利用国外的实测数据对该扩展法可行性进行了验证。
5) traffic flow
交通流线
1.
This article analyzes the architectural design of the bathing center from 4 aspects:functional gone,traffic flow,main facilities,fitting design,providing the reference for the special architectural design type.
从功能分区、交通流线、主要设备、装修设计等方面对沐浴中心建筑设计作出分析与探讨。
6) communication
[英][kə,mju:nɪ'keɪʃn] [美][kə'mjunə'keʃən]
沟通交流
1.
Application of communication skills in operating room;
沟通交流技巧在手术室的应用
补充资料：交通流
汽车在道路上连续行驶形成的车流。广义上还包括其他车辆的车流和人流。在某段时间内，在不受横向交叉影响的路段上，交通流呈连续流状态；在遇到路口信号灯管制时，呈断续流状态。定量描述交通流可用 3个参数：①交通流量，又称交通量，表示交通流在单位时间内通过道路指定断面的车辆数量，单位是辆／小时或辆/日；②交通流速度,简称流速，表示交通流流动的快慢，单位是米/秒或公里/小时；③交通流密度，表示交通流的疏密程度,即道路单位长度上含有车辆的数量,单位是辆/公里。3个参数之间的关系是：交通流量为交通流速度和交通流密度的乘积。道路上车辆很少时，驾驶员可选择较高速度，这时交通流速度较大，但因交通流密度小，所以交通流量也比较小。随着路上的车辆增多，交通流密度增大，车辆的行驶速度虽受到前后车辆的约束而有所下降，流速降低，但交通流量还是增加，直到某一种条件下，流速和密度的乘积达到最大值，即交通流量为最大时为止。这时的流速称为最佳速度，密度称为最佳密度。如果路上车辆再增加，密度继续增大，流速继续下降，尽管密度较大，但因流速较小，所以流量反而下降，直到密度为最大值，造成道路阻塞，车辆无法行驶，流速等于零，交通流量也等于零为止（如图所示）。
速度和密度的关系有人用直线表示，也有人用曲线表示。因此流量和密度的关系也有不同的表示方式。从30年代初开始，就有一些学者试图从理论上阐明交通流的运行规律（见交通流理论）。
速度和密度的关系有人用直线表示，也有人用曲线表示。因此流量和密度的关系也有不同的表示方式。从30年代初开始，就有一些学者试图从理论上阐明交通流的运行规律（见交通流理论）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条