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1) laser cladding forming(LCF)
激光熔覆成形(LCF)
2) Laser cladding forming
激光熔覆成形
1.
Laser cladding forming(CLF) has been used to build up solid samples from the Ni-based powders.
利用激光熔覆成形技术制备出平整无变形的镍基合金样品,对显微组织中的层生长模式、晶粒生长模式,重熔情况以及一些缺陷等凝固组织的特征进行了详细分析。
2.
This paper analyzes the main factors affecting the laser cladding forming accuracy of metal parts, and puts forwards some suggestions on reducing the actions of these factors.
分析了影响激光熔覆成形金属零件精度的主要因素 ,提出了相应的解决办法。
3.
The numerical simulation of the thermal phenomena in multi-layer laser cladding forming was carried out and the effects of process parameters such as laser power,scanning speed,spacing interval and coefficient of heat convection were investigated,which play an important role in keeping consistent building condition,especially how to keep the molten pool size stable at different cladding height.
对激光熔覆成形制造过程中进行多层熔覆时的传热行为进行了数值模拟,分析了激光功率、扫描速度、扫描间隔时间以及对流换热系数对多层熔覆成形中熔池尺寸及其稳定成形的影响,获得了保持熔池尺寸和成形条件稳定条件下的优化的激光熔覆工艺参数。
3) laser cladding rapid forming
激光熔覆快速成形
4) laser synthesizing
激光熔覆合成
5) laser cladding
激光熔覆
1.
In-situ synthesis of Co_p/Cu composite coating by laser cladding;
激光熔覆原位合成Co_p/Cu复合涂层
2.
Research progress of laser cladding on the surface of magnesium alloys;
镁合金表面激光熔覆研究现状
3.
Influence of rare earths on Fe-based amorphous composite coatings by laser cladding;
稀土RE对激光熔覆Fe基非晶复合涂层的影响
6) laser-cladding
激光熔覆
1.
Research of preventing the edges of tooth surface from collapsing in laser-cladding process;
齿面激光熔覆中的防边缘塌陷工艺研究
2.
Microstructure and Tribology Characteristics OF Laser-cladding Composite Ceramic Coating;
纳米复合陶瓷涂层激光熔覆后的组织与耐磨性能
3.
The WC–Ni–P composite coatings were made by laser-cladding on 1045 steel substrate.
利用激光熔覆技术在45钢表面制备了WC/Ni–P复合涂层,在Plint TE–66微磨料磨损试验机上进行了磨损试验,研究了不同稀土含量(CeO2)以及不同粒度WC粉末对涂层熔覆性能、硬度和磨损性能的影响。
补充资料：激光快速成形技术的简单介绍
激光快速成形（Laser Rapid Prototyping：LRP）是将CAD、CAM、CNC、激光、精密伺服驱动和新材料等先进技术集成的一种全新制造技术。与传统制造方法相比具有：原型的复制性、互换性高；制造工艺与制造原型的几何形状无关；加工周期短、成本低，一般制造费用降低50%，加工周期缩短70%以上；高度技术集成，实现设计制造一体化。
LPR主要包括：立体光造型(SLA) 技术；选择性激光烧结(SLS) 技术；激光熔覆成形（LCF）技术；激光近形（LENS）技术；激光薄片叠层制造(LOM) 技术；激光诱发热应力成形（LF）技术及三维印刷技术等。
立体光造形(SLA)技术
SLA技术又称光固化快速成形技术，其原理是计算机控制激光束对光敏树脂为原料的表面进行逐点扫描，被扫描区域的树脂薄层（约十分之几毫米）产生光聚合反应而固化，形成零件的一个薄层。工作台下移一个层厚的距离，以便固化好的树脂表面再敷上一层新的液态树脂，进行下一层的扫描加工，如此反复，直到整个原型制造完毕。由于光聚合反应是基于光的作用而不是基于热的作用，故在工作时只需功率较低的激光源。此外，因为没有热扩散，加上链式反应能够很好地控制，能保证聚合反应不发生在激光点之外，因而加工精度高），表面质量好，原材料的利用率接近100%，能制造形状复杂、精细的零件，效率高。对于尺寸较大的零件，则可采用先分块成形然后粘接的方法进行制作。
美国、日本、德国、比利时等都投入了大量的人力、物力研究该技术，并不断有新产品问世。我国西安交通大学也研制成功了立体光造型机LPS600A。目前，全世界有10多家工厂生产该产品。
●在汽车车身制造中的应用 SLA技术可制造出所需比例的精密铸造模具，从而浇铸出一定比例的车身金属模型，利用此金属模型可进行风洞和碰撞等试验，从而完成对车身最终评价，以决定其设计是否合理。美国克莱斯勒公司已用SLA技术制成了车身模型，将其放在高速风洞中进行空气动力学试验分析，取得了令人满意的效果，大大节约了试验费用。
●用于汽车发动机进气管试验 进气管内腔形状是由十分复杂的自由曲面构成的，它对提高进气效率、燃烧过程有十分重要的影响。设计过程中，需要对不同的进气管方案做气道试验，传统的方法是用手工方法加工出由几十个截面来描述的气管木模或石膏模，再用砂模铸造进气管，加工中，木模工对图纸的理解和本身的技术水平常导致零件与设计意图的偏离，有时这种误差的影响是显著的。使用数控加工虽然能较好地反映出设计意图，但其准备时间长，特别是几何形状复杂时更是如此。英国Rover公司使用快速成型技术生产进气管的外模及内腔模，取得了令人满意的效果。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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