1) fume recycle coefficient
烟气再循环系数
2) exhaust gas recirculation
烟气再循环
1.
An exhaust gas recirculation method was practiced with HTAC (High Temperature Air Combustion) technology in forge furnace,and the results confirm extremely low NO X emission.
介绍了一种通过烟气再循环的方法来实现高温空气燃烧 ( HTAC)蓄热式锻造炉上超低 NOX排放的技术 ,并对高温空气燃烧的机理作了初步的探讨。
2.
A new kind of gas turbine cycle with exhaust gas recirculation and water injection is analyzed and optimized in this paper.
本文在注蒸汽联合循环和余热锅炉型联合循环的基础上提出了采用烟气再循环和燃烧室回注水的燃气轮机循环，并对其进行了分析和优化。
3) recirculation
[,ri:'sə:kju'leiʃən]
烟气再循环
1.
Three kinds of combustion technologies decreasing NO_x such as air-staged,fuel-staged combustion and flue gas recirculation are introduced in detail.
简述了燃烧过程中NOx的生成途径、NOx生成与排放的影响因素,介绍了电站锅炉常用的空气分级燃烧、燃料分级燃烧及烟气再循环三种主要的低氮燃烧技术原理,分析了提高NOx控制效果的主要因素,讨论了提高NOx降低率的技术参数的最佳范围。
2.
The way of reburning cooperated with recirculation, can enhance t he process of NO X reduction, and it is a more practical way.
发挥再燃与烟气循环的协同作用 ,可在克服这些局限性的同时 ,增强其可实现性 ;烟气再循环的应用 ,在降解NOX 的同时 ,由于其改变了炉膛的局部环境 ,强化了再燃技术降解NOX 的作用。
4) flue gas recycle
烟气再循环
1.
Numerical simulations of the influence of flue gas recycle on nitrogen oxide formation in boiler;
烟气再循环对炉内氮氧化物生成影响的数值模拟
5) flue gas recirculation
烟气再循环
1.
Ultrafine pulverized-coal contained in the tertiary air was used as the reburning fuel and the oxygen level of the tertiary air was reduced with the use of flue gas recirculation(FGR).
该再燃系统利用三次风中的超细煤粉作为再燃燃料,并通过烟气再循环来降低三次风中的氧浓度。
2.
The influence of low NO X combustion technology,including low oxygen combustion and flue gas recirculation,on the heat transfer performance of ball packed bed regenerator,has been numerically investigated.
通过数值计算 ,研究了低 NOX燃烧技术 ,包括低氧燃烧和烟气再循环 ,对填充球蓄热室传热性能的影响。
6) gas recirculation
烟气再循环
1.
Test and study on operation optimization of gas recirculation system on Russian-made 2650 t/h boiler;
俄制2650t/h锅炉烟气再循环系统运行优化试验研究
2.
The function of gas recirculation and its effect on the heat transfer calculation of heating surfaces of a boiler are discussed in this paper.
在现代大容量锅炉中,烟气再循环作为一种调节各受热面吸热量的手段,得到了一定的应用。
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条