1) constant deceleration brake
恒减速制动
1.
Some creations were done to the control of constant deceleration brake,and the model of deceleration brake fuzzy controller was built,which draws up a creative scheme of constant deceleration braking control.
针对国内外在提升机制动控制系统领域的研究现状,分析了制动系统的数学模型,对恒减速制动控制方法进行了大胆的创新,建立了基于减速度的恒减速制动模糊控制器模型,提出了一种新颖的恒减速制动控制方案,试验结果表明模糊控制很适应矿井提升机的恒减速制动的控制。
2) deboost
[di:'bu:st]
减速，制动
4) constant deceleration
恒减速
1.
This paper analyzes constant deceleration hydraulic brake system of E128 hoist completely which used in the Xingdong Coal Mine.
对邢东矿使用的E128提升机恒减速液压制动系统进行了全面分析,通过自动调节制动力矩,提升机按照考虑到各种综合因素所设定的减速度进行制动,从根本上改善制动性能,有效地提高提升机安全制动时的可靠性和安全性。
2.
A new type of constant deceleration hydraulic braking system of mine hoist was designed on the basis of the traditional hydraulic braking system.
在传统的液压制动系统的基础上设计了一种新型的恒减速液压制动系统并详细介绍了新型制动系统的主要结构、功能和性能特点。
3.
The paper presents basic principle of constant deceleration braking system, establish the mathematic model of braking system, the braking system of mine Lifting machine is a time-lapse and non-linear system ,so the paper presents many scheme for the constant deceleration braking system.
本文介绍了恒减速制动的基本原理,建立了制动系统的数学模型,矿井提升机制动系统是一个带有延时和非线性的时变系统,针对这一特点提出了几种恒减速制动的控制方案。
5) braking deceleration
制动减速度
1.
Research on the testing of braking deceleration of the parachute of mine hoist based on C8051F020 MCU
基于C8051F020单片机的矿井提升机防坠器制动减速度检测研究
2.
Subsequently,the method and advantage of using intelligent testing system of the parachute gear are brought forward and testing curves and braking decelerations of unhook experiment are measured.
介绍了防坠器制动性能的传统检测试验方法,并分析了所存在的缺点,提出了采用防坠器智能检测系统进行性能试验的方法及其优点,并通过现场脱钩试验曲线,得出制动减速度等参数,按照技术标准对其进行性能分析,并提出存在的不足。
3.
The values range of the braking deceleration was pointed out.
详细分析了跑车防护装置缓冲阻力的影响因子,得出跑车防护装置缓冲阻力的特性,指出其制动减速度的合理取值范围,从而为跑车防护装置的设计、检验认证、修订标准提供了理论依据。
6) Brake deceleration
制动减速度
1.
According to"Coal mine Safety regulation"the request,this article mainly analyzes the relation between the hoist's brake torque and brake deceleration in the equipollent tail rope promotion system,produced the relational curve of deceleration and the gravity characteristic coefficient and the braking moment multiple.
根据《煤矿安全规程》的要求,通过对在等重尾绳提升系统中制动力矩与制动减速度关系的分析,给出了减速度与重力特性系数和制动力矩倍数的关系曲线。
补充资料：制动器制动力分配系数
两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例，即制动器制动力分配系数。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条