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1)  High speed spindle unit
高速主轴单元
2)  Ultra-high-speed Motorized Spindle Unit
超高速主轴单元
3)  Spindle unit
主轴单元
1.
Research on the data structure for spindle unit of machine tool and the communication technology;
机床主轴单元的数据结构及其通讯技术
2.
To analyze quickly the static and dynamic properties of a spindle unit,we propose the basic parameters for spindle unit FE(finite element) modeling and establish the general-purpose simplified FE model of the spindle unit.
为实现主轴单元静动态特性的快捷分析,本文提出了主轴单元有限元建模基本参数的概念,建立了主轴单元通用有限元简化模型。
3.
Developing goal and some researching project of high-speed spindle unit were suggested.
论述了高速主轴单元在数控机床技术发展中的重要地位和作用,分析了高速主轴技术的发展趋势和国内外的发展现状。
4)  spindle [英]['spɪndl]  [美]['spɪndḷ]
主轴单元
1.
The paper presents advantages of magnetic bearings and the design method of magnetic bearings as a spindle bearings in a grinder.
同时,首次提出了超高速数控精密外圆磨床磁浮轴承主轴单元设计方法和设计过程。
2.
It is of vital importance for China to develop high speed spindle technology; for this regard, a magnetic bearing spindle unit for a grinder system with speed of 250 m/s was designed for the first time.
介绍了磁浮轴承的工作原理和特点,并针对250m/s超高速磨床主轴系统,首次进行了磁浮轴承主轴单元设计,探讨了径向轴承的性能结构参数、主轴系统的刚度与阻尼特性及陀螺效应等设计。
5)  Spindle Units
主轴单元
6)  High Speed Spindle
高速主轴
1.
Research on Digital Design System of High Speed Spindle of Machine Tool Based on SolidEdge;
基于SolidEdge的机床高速主轴数字化设计系统研究
2.
Study on the Performance of Interference Fit for the High Speed Spindle;
高速主轴过盈联结特性研究
3.
The bearing will be widely applied to high speed spindle.
该轴承具有高速、低温升、高抗振性优点 ,是高速主轴理想的轴承。
补充资料:主轴弯曲


主轴弯曲
shaft distortion

zhuzhou wonqu主轴弯曲(shaft distortion)汽轮机主轴在热应力和机械力作用下发生的挠曲变形。主轴弯曲分弹性弯曲和塑性弯曲二类。主轴弹性弯曲是指转子最大内应力不超过材料屈服极限,当外力和热应力消除后,其弯形会自然消失。如转子最大内应力超过材料屈服极限,使转子局部产生塑性变形.当外力和热应力消除后,其变形也不能消失,称为塑性夸曲,也称水久 性弯曲。一般弹性弯曲不是事 故,机组起动过程中一旦发现 弹性弯曲,应及时采取降速吸 机或停机盘车等措施。可防止 造成事故。永久性弯曲则是设 备事故,使设备不能投人运行, 必须进行直轴处理,将会造成 很大的经济损失。 弯曲原因造成主轴永久 性弯曲的主要原因有:①由于 动静摩擦,转子径向局部过热 膨胀,使转子产生热弯曲。当转 速低于第一临界转速时,主轴单元制系统的弯曲方向和转子不平衡离心力的作用方向基本一致,往往产生愈摩愈弯、愈弯愈摩的恶性循环,以致使主轴产生永久性弯曲。②汽轮机停机后,汽缸、转子金属温度较高,因任何意外原因冷水进人汽缸,也会造成主轴弯曲。进水后,汽缸产生拱背变形,盘车被迫停止.静止的高温转子下半部被水浸泡,当上下温差达到150~Zo0C时,就会造成主轴永久性弯曲.③转子的原材料存在过大的残余内应力,在较高的温度下经过一段时间的运行后,内应力逐渐得到释放,从而使转子产生弯曲变形.另外,套装转子在装配时,由于偏斜,觉劲也会造成主轴弯曲。 防止措施防止主轴弯曲应采取的措施主要有:①汽轮机安装时,必须考虑热状态变化的条件,合理地调整动静间隙,以保证在正常运行工况下不会发生动静康擦。②汽缸应具有良好的保温条件,保证在正常起动和停机过程中不产生过大的上下部温差。③主蒸汽、再热燕汽及抽汽管道必须有完善的疏水系统。在停机后注意切断与公用系统相连的各种水源,严防汽缸进水.④在运行中加强对机组振动的监视,及早发现动静摩擦。在第一临界转速以下汽轮机轴承振动达到。.04mm时,必须打闸停机,不得盲目升速或降速暖机。⑤起动前必须认真检查主轴的晃动度、上下汽缸温差及冲转参数,在冲转条件不具备情况下,严禁起动。
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参考词条