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1)  Active control
主动控制
1.
The Simulation of active control of FGM plates/shells via a solid shell element;
基于固体壳单元的功能梯度材料板壳主动控制模拟仿真
2.
Theory and scheme of active control on structural interior noise;
结构噪声主动控制原理及方法
3.
Study on active control for cantilever girder vibration;
基于悬臂梁振动的主动控制技术研究
2)  initiative control
主动控制
1.
A study on initiative control of blast vibration damages;
爆破震动灾害主动控制方法研究
2.
Optimal lateral stiffness of tall building based on initiative control;
基于主动控制的高层结构最优抗侧刚度
3.
The analysis indicated that the vibration isolation system under the action of initiative control possesses controllable rigidity and damping characteri.
分析表明,主动控制作用下的隔振系统具有可控的刚度和阻尼特性,同时与其他电磁结构比较,其是一种隔振功耗很小的隔振系统。
3)  active vibration control
主动控制
1.
Research on the Active Vibration Control and the Active Magnetic Constraining Layer Damping Treatments for Beams;
梁的振动主动控制及主动磁约束阻尼技术研究
2.
In order to improve further vibration isolation performance,a new active vibration control mechanism based on differential electromagnet actuator is presented for room-sized vibration isolation foundation.
提出了一种基于差动电磁作动器的超大型光学仪器隔振基础的主动控制机理。
3.
The active vibration control system is designed according to the LQG control theory.
建立了以空气弹簧作为被动隔振元件、超磁致伸缩致动器作为主动隔振元件的精密隔振平台隔振系统,应用LQG控制算法设计其主动控制器。
4)  semi-active control
半主动控制
1.
Optimal placement of semi-active control devices in controlled structure;
主动控制装置在受控结构中的优化设置
2.
Study on semi-active control of highway bridge pounding under seismic excitations;
地震作用下公路桥梁碰撞的半主动控制研究
3.
Research on semi-active control of ocean vehicle multi-dimension vibration;
航海船舶多维振动半主动控制研究
5)  active and passive control
主被动控制
6)  semiactive control
半主动控制
1.
First,a detailed review of semiactive control systems is provided including the recent advances in design of both control devices and control algorithm.
近年来,半主动控制系统在国内外受到了诸多关注,取得了很大的研究进展,但是仍然存在明显的不足之处。
2.
Authors introduced a new semiactive control system,active variable stiffness·damping(AVS·D) system,whose composition and work principle were described.
介绍了一种新型开关控制型的半主动控制系统——主动变刚度。
3.
As one of classical examples of semiactive control system, variable dampers are widely used for structural control.
作为半主动控制系统的经典范例之一,变阻尼控制系统已经在结构控制领域得到了广泛的应用,但是近来的研究显示变阻尼控制对于抑制柔性结构的地震反应是适宜的,而对于刚性结构则是不适宜的。
补充资料:车身主动控制系统
ABC-车身主动控制系统Active Body Control,ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小,车轮外倾角度变化也小,轮胎就能较好地保持与地面垂直接触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分发挥轮胎的驱动制动作用。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾,最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条