1) Jinlongshan
金龙山
1.
Geological Characteristics and Ore-Searching Direction of Jinlongshan Gold Deposit,Mid-Qinling;
中秦岭金龙山金矿床地质特征及找矿方向
3) Longtoushan gold deposit
龙头山金矿
1.
The paper analysed the characteristics of the existence of ore body and main technological proposes in Longtoushan gold deposit,to propose the technological measures about design and construction about short-hole shrinkage method,thus the ore loss and rock dilution were significantly reduced and ensure safety in production,and the better technological and economic profits were achieved.
本文分析了龙头山金矿矿床开采技术条件特点及主要技术问题,指出应用浅孔留矿法的设计施工技术措施,从而降低矿石损失贫化率指标,确保采矿安全生产,提高矿山企业技术经济效果。
4) Longbaoshan gold deposit
龙宝山金矿
1.
Longbaoshan gold deposit is a epithermal deposit which is related to Mesozoic syenite-porphyry.
龙宝山金矿是与燕山期中偏碱性杂岩体有关的中低温热液型金矿床 ,它呈现出Au -Ag -REE元素组合、原生晕轴向反分带序列等地球化学特征 ,并具有一定的深部找矿潜力。
5) Jinlongshan-Qiuling
金龙山-丘岭
6) Longshan gold-antimony deposit
龙山金锑矿
1.
Longshan gold-antimony deposit lies in epimetamorphic series of Jiangkou group of Sinian system in Longshan dome,which is situated in the Baimashan to Longshan ore-forming zone of east-west direction in the middle of Hunan.
龙山金锑矿床赋存于湘中白马山—龙山东西向成矿带的龙山穹窿之震旦系江口组浅变质岩系中,江口组第一、二岩性段是成矿的有利母岩,矿体呈陡倾斜交错脉状产出,严格受断裂构造控制,侧伏规律明显,延深大于延长。
补充资料:苏州金龙汽车
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司坐落于美丽的文化名城苏州,是国内为数不多的具有整车生产资质的客车制造企业之一。
公司成立于1998年,成立以来,苏州金龙秉持“安全用心,服务贴心”的品牌主张,以打造“安全、舒适、高性价比”的国产客车产品为己任,自主开发和国际合作并重,积极研发和引进、运用各种先进客车新技术,走差异化经营之路,以年均50%的增长速度成为中国增长最快的客车制造企业之一,并迅速发展成为中国客车制造行业的中坚力量。
成立之初,公司专业生产豪华中型客车。1999年,公司正式投产,当年完成销售2.3亿元,实现当年投产当年赢利,创下了中国客车行业的一段佳话。2001年,公司获得自主开发底盘资质,成为国内少数拥有自主开发底盘能力的客车制造企业之一。2002年,公司开始进军大型客车市场,同年完成销售客车9375辆,销售收入达17.5亿元,销售量居全国客车行业第二位。2003年,公司通过了国际汽车行业权威质量体系TS16949认证、国家强制3C认证,最终实现销售额18.76亿元。
2004年,公司开始实行事业部制,成立了大型车事业部、中型车事业部和公交车事业部。公司现有员工1300余人,其中各类专业技术人员400多名。苏州金龙现具有1.5万辆客车及底盘的年生产能力,拥有客车产品50多类、300多个品种,覆盖客运、旅游、公交和团体用车等各种客车市场领域。在国内同类产品中占据了20%的市场份额,中型客车占全国30%的市场分额,并远销欧美、东南亚和中东地区。经中国机械工业联合会综合评定,公司被评为“全国机械制造企业100强”,综合实力位居行业前茅,已经成为中国客车制造行业的领先企业。
公司成立于1998年,成立以来,苏州金龙秉持“安全用心,服务贴心”的品牌主张,以打造“安全、舒适、高性价比”的国产客车产品为己任,自主开发和国际合作并重,积极研发和引进、运用各种先进客车新技术,走差异化经营之路,以年均50%的增长速度成为中国增长最快的客车制造企业之一,并迅速发展成为中国客车制造行业的中坚力量。
成立之初,公司专业生产豪华中型客车。1999年,公司正式投产,当年完成销售2.3亿元,实现当年投产当年赢利,创下了中国客车行业的一段佳话。2001年,公司获得自主开发底盘资质,成为国内少数拥有自主开发底盘能力的客车制造企业之一。2002年,公司开始进军大型客车市场,同年完成销售客车9375辆,销售收入达17.5亿元,销售量居全国客车行业第二位。2003年,公司通过了国际汽车行业权威质量体系TS16949认证、国家强制3C认证,最终实现销售额18.76亿元。
2004年,公司开始实行事业部制,成立了大型车事业部、中型车事业部和公交车事业部。公司现有员工1300余人,其中各类专业技术人员400多名。苏州金龙现具有1.5万辆客车及底盘的年生产能力,拥有客车产品50多类、300多个品种,覆盖客运、旅游、公交和团体用车等各种客车市场领域。在国内同类产品中占据了20%的市场份额,中型客车占全国30%的市场分额,并远销欧美、东南亚和中东地区。经中国机械工业联合会综合评定,公司被评为“全国机械制造企业100强”,综合实力位居行业前茅,已经成为中国客车制造行业的领先企业。
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参考词条