1) FCC gasoline
催化裂化汽油
1.
Effects of weight ratio of catalyst to oil and weight ratio of water to oil on aromatization reaction of FCC gasoline;
剂油比和水油比对催化裂化汽油芳构化影响的研究
2.
Hydrofining FCC gasoline over mixed zeolites catalysts;
催化裂化汽油在多元沸石基催化剂上加氢改质研究
3.
Commercial application of OCT-M FCC gasoline selective hydrodesulfurization(HDS) technology;
OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术的工业应用
2) FCC naphtha
催化裂化汽油
1.
Reaction behavior and reaction heat of FCC naphtha olefin reformulation;
催化裂化汽油改质降烯烃反应规律及反应热
2.
Kinetic model of FCC naphtha olefin reformulation;
催化裂化汽油改质反应动力学模型研究
3.
Commercial application of FCC naphtha reformulation for olefin reduction and more propylene production;
催化裂化汽油改质降烯烃并多产丙烯技术的工业化应用
3) catalytic cracking gasoline
催化裂化汽油
1.
Study on the desulfurization from fluid catalytic cracking gasoline by selective oxidation process;
催化裂化汽油选择性氧化脱硫工艺研究
2.
Study on desulfurization of catalytic cracking gasoline by catalytic oxidation and extraction;
催化裂化汽油催化氧化及萃取脱硫的研究
3.
Desulphurization experiments of catalytic cracking gasoline from Refinery 2 are carried out.
以抚顺石油二厂催化裂化汽油为原料,分别考察镍系、铝系、铁系三种吸附剂在不同温度下的脱硫率,结果表明:镍系吸附剂、铝系吸附剂和铁系吸附剂的脱硫率都随着温度的升高而增加,吸附反应以化学吸附为主。
4) fluid catalytic cracking gasoline
催化裂化汽油
1.
Oxidative desulfurization of thiophene in fluid catalytic cracking gasoline;
催化裂化汽油中特征硫化物噻吩的催化氧化脱硫
2.
Determination of sulfur compounds in fluid catalytic cracking gasoline by gas chromatography-pulsed flame photometric detector;
气相色谱—脉冲火焰光度法测定催化裂化汽油中的硫化物
6) FCC gasoline
催化裂化(FCC)汽油
补充资料:催化裂化汽油
分子式:
CAS号:
性质:重质石油馏分油或掺有部分渣油的重质石油馏分,于470℃以上在无定形硅酸铝催化剂或沸石催化剂上分解为分子量较小的气体和液体产品。液体产品经过分馏在分馏塔顶可取得富气和催化裂化粗汽油,也称催化裂化石脑油。后者再经过稳定塔,以除去其中的碳三和碳四烃类,称稳定汽油,再在其中加入抗氧剂(防胶剂),成为催化裂化汽油。催化裂化汽油为无色或微黄色。沸程一般为初馏点至205(或215)℃,初馏点视其中所含丁烷的多少而在25~40℃之间变动,催化裂化汽油主要为烯烃组成,需要加入抗氧剂以保证其诱导期合格。中国的催化裂化汽油根据所用催化剂的种类和裂化深度辛烷值在90~92RON(研究法),是调配车用汽油的主要组分。在美国汽油规格中对烯烃含量加以限制,所以催化裂化汽油不能无限制地调配车用汽油。
CAS号:
性质:重质石油馏分油或掺有部分渣油的重质石油馏分,于470℃以上在无定形硅酸铝催化剂或沸石催化剂上分解为分子量较小的气体和液体产品。液体产品经过分馏在分馏塔顶可取得富气和催化裂化粗汽油,也称催化裂化石脑油。后者再经过稳定塔,以除去其中的碳三和碳四烃类,称稳定汽油,再在其中加入抗氧剂(防胶剂),成为催化裂化汽油。催化裂化汽油为无色或微黄色。沸程一般为初馏点至205(或215)℃,初馏点视其中所含丁烷的多少而在25~40℃之间变动,催化裂化汽油主要为烯烃组成,需要加入抗氧剂以保证其诱导期合格。中国的催化裂化汽油根据所用催化剂的种类和裂化深度辛烷值在90~92RON(研究法),是调配车用汽油的主要组分。在美国汽油规格中对烯烃含量加以限制,所以催化裂化汽油不能无限制地调配车用汽油。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条