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1)  momentum coefficient
动量系数
1.
Characteristics of temporal and spatial distribution of momentum coefficients for the Yangtze River estuary;
长江口动量系数分布特征研究
2.
The introduction of momentum coefficient cuts down the times of learning,and efficiently prevents the network trap into the local optimum and the same time;ensures the veracity of the evaluation result.
动量系数的引入减少了学习次数,有效防止了网络陷入局部极小值,同时能保证评价结果的准确性,通过火电厂的实例验证,结果表明:神经网络法进行火电厂环境评价不仅计算简便,而且评价结果具有较高的可靠性。
3.
A wind-tunnel force measurement experiment was undertaken to investigate the effect of canard sweeps and momentum coefficients of canard-spanwise blowing on lift-enhancement over simple close-couple canard-configurations with 40o swept delta-wing.
利用低速风洞测力实验,对一个机翼前缘后掠角为40°的近距耦合鸭式布局简化模型,系统研究了不同鸭翼前缘后掠角和鸭翼展向吹气量对该布局增升量值的影响,给出了不同迎角下升力系数和增升量值随鸭翼前缘后掠角和鸭翼展向吹气动量系数的变化曲线。
2)  coefficent of momentum transfer
动量传递系数
3)  momentum accommodation coefficient
动量协调系数
4)  momentum correction factor
动量修正系数
1.
In order to study the factors of influencing the effect of general performance of multi-nozzle ejector, we do an experiment with five-nozzle ejectors and obtain the relation curves between momentum correction factor Km and geometric parameter of the ejector system.
为了探索多喷管引射器综合性能的影响因素,对五喷管超音速引射器用实验的方法得到动量修正系数与引射系统尺寸的关系曲线。
5)  momentum transfer coefficient
动量输运系数
1.
Research on momentum transfer coefficient in compound channels;
复式河槽动量输运系数研究
6)  momentum correction coefficient
动量校正系数
1.
The momentum correction coefficient for complex river channels with summation approach over section elements has been developed for steady, uniform and turbulent flows.
针对恒定、均匀、紊动水流，分析了用划分单元求和方法计算复杂断面动量而产生的动量校正系数。
补充资料：动量指标

动量指标（MTM）

　　动量指数（MOMENTOMINDEX）就是一种专门研究股价波动的技术分析指标，它以分析股价波动的速度为目的，研究股价在波动过程中各种加速，减速，惯 性作用以及股价由静到动或由动转静的现象。动量指数的理论基础是价格和供需量的关系，股价的涨幅随着时间，必须日渐缩小，变化的速度力量慢慢减缓，行情则可反转。反之，下跌亦然。动量指数就是这样通过计算股价波动的速度，得出股价进入强势的高峰和转入弱势的低谷等不同讯号，由此成为投资者较喜爱的一种测市工具。

　　股价在波动中的动量变化可通过每日之动量点连成曲线即动量线反映出来。在动量指数图中，水平线代表时间，垂直线代表动量范围。动量 以0为中心线，即静速地带，中心线上部是股价上升地带，下部是股价下跌地带，动量线根据股价波情况围绕中心线周期性往返运动，从而反映股价波动的速度。

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一．计算公式

　　MTM＝C－Cn

　　其中：C为当日收市价，Cn为N日前收市价，N为设定参数，一般选设10日，亦可在6日至14日之间选择。

　　举例：

日期 收盘价动量值 研判
119．25
219．75
320．25 ＋1．00
420．75 ＋1．00
521．10 ＋0．85 卖进
620．75 0．00
721．00 －0．10 卖进
819．75 －1．00
919．25 －1．75买进
1019．50－0．25买进

　　上表利用3天周期参数计算出来的动量值，表中当动量值减低或反转增加时，应为买进或卖出时机。

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二．运用原则

　　（1）一般情况下，MTM由上向下跌破中心线时为卖出时机，相反，MTM由下向上突破中心线时为买进时机。

　　（2）因选设10日移动平均线情况下，当MTMT在中心线以上，由上向下跌穿平均为卖出讯号，反之，当MTM在中心线以下，由下向上突破平均线为买入讯号。

　　（3）股价在上涨行情中创出点，而MTMT未能配合上升，出现背驰现象，意味上涨动力减弱，此时应关注行情，慎防股价反转下跌。

　　（4）股价在下跌行情中走出新低点，而MTM未能配合下降，出现背驰，该情况意味下跌动力减弱，此时应注意逢低承接。

　　（5）若股价与MTM在低位同步上升，显示短期将有反弹行情；若股价与MTM在高位同步下降，则显示短期可能出现股价回落。

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三．评价

　　有时光用动量值来分析研究，显得过于简单，在实际中再配合一条动量值的移动平均线使用，形成快慢速移动平均线的交*现象，用以对比，修正动量指数，效果很好。

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