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1)  1600℃ energy-saving gas tunnel kiln
1600℃节能型燃气隧道窑
1.
This introduces the design for the kiln structure, burning system and cooling system of a 105m 1600℃ energy-saving gas tunnel kiln and its commissioning.
本文介绍了105米1600℃节能型燃气隧道窑的窑体结构、燃烧系统、冷却系统的设计特点和调试情况,首创国内高温焙烧石英获得成功。
2)  wide-section energy-saving tunnel kiln
宽断面节能隧道窑
3)  Hover kiln
气垫隧道窑
4)  coal-fired ceramic kiln
燃煤陶瓷隧道窑
5)  fuel gas table kiln
燃气辊道窑
6)  energy-conservation of tunnel stove
隧道炉节能
补充资料:隧道窑
      一种形若隧道的连续式陶瓷烧成窑。主要由隧道式窑体与窑车构成,用石油、燃气、电力或煤作为热源。种类很多,按火焰与装烧器物接触方式分为明焰、隔焰、半隔焰隧道窑;按窑内输送设备分为窑车式、辊道式隧道窑;按热源分为燃料、电力隧道窑;按外形分为直角、圆形隧道窑。
  
  结构  由窑体、燃烧设备、通风设备和输送设备 4部分组成。烧制陶瓷器的隧道窑长约 70~80m。坯体装在窑车或辊底等输送设备上,顺序由一端进入,经过预热、烧成、冷却三带后由另一端输出,气流与坯体的运行方向相反。在烧成带燃料燃烧生成的烟气反向流经预热带将入窑制品加热后,由排烟系统排至大气。由冷却端进入窑内的冷空气在冷却制品后本身即被预热,可作为助燃空气或抽送至干燥室作干燥介质。
  
  特点  ①生产条件稳定,易于保证产品质量。②热利用率高。③产量高。④劳动强度低。⑤易实现热工上的自动控制。⑥连续作业时间长,可减少影响生产的停火维修。⑦难于适应小批量、多花色品种的生产。
  
  

参考书目
   孟天雄编著:《隧道窑》,轻工业出版社,北京,1979。
  

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