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1) linear motor
直线电机
1.
Optimization design of parameters in feeding system driven by linear motor based on APDL;
基于APDL的直线电机进给驱动平台的参数优化设计
2.
Study on the new pumping unit driven by linear motor;
直线电机驱动抽油机的试验研究
3.
Application of linear motor to numerically controlled machine tool and the prospect;
直线电机在数控机床进给系统中应用现状与趋势
2) linear motors
直线电机
1.
Research on the DSP-based control strategies of a positioning servo system of the linear motors;
基于DSP的直线电机位置伺服控制策略研究
2.
Approach to calibrating and compensating cogging force ripple in linear motors
直线电机齿槽推力波动的标定与补偿方法
3) linear induction motor
直线电机
1.
Taking the structure of concrete slab track of linear induction motor(LIM) in Guangzhou as an example, through combination of finite element theory and the characteristic of LIM, the vertical dynamic coupling model of LIM in vehicle concrete slab track and the dynamic differential equation are set up.
以广州直线电机轨道交通系统板式轨道结构为例, 结合有限元理论以及直线电机的特点,建立了直线电机运载系统下的垂向耦合动力模型(包括车辆系统模型、轮轨关系模型、钢轨模型、板式轨道模型等)及其振动微分方程,并通过动力仿真试验,分析该系统的动力特性以及验证该系统的耦合动力模型。
2.
This paper discusses the influence of the linear induction motor suspension system on running performances of the linear induction motor metro and light rail vehicles.
论述直线电机悬挂系统对于直线电机地铁、轻轨车辆运行性能的影响,对加拿大、日本开发的电机定子悬挂技术进行介绍并分析优缺点,指出直线感应电机悬挂技术是我国实现直线电机轨道交通国产化的关键,应加强技术攻关。
3.
Technical features and applications of linear induction motor in urban rail transit system are analyzed.
分析直线电机城市轨道交通系统的技术特点和应用情况,探讨该系统适用的条件、节能、运能和编组,介绍提高系统效率和性能的关键技术和部件。
4) liner motor
直线电机
1.
The system was composed with liner motor,liner track,liner displacement sensor and digital signal processor etc.
为此本文提出了直线驱动的方式进行调焦的原理与方法,介绍了一种应用系统,其主要由直线电机、直线导轨、直线位移传感器、DSP控制器等组成,从根本上改变了传统的调焦机械结构。
2.
and discusses the diver technology which used new type of motor- liner motor and .
文中对镜头中采用旋转电机的成熟驱动技术进行了分析,详述了这类驱动机构组成和特点,并探讨了直线电机、超声波电机等在镜头驱动技术中的应用。
3.
The application of the liner motor traction transportation system in the rail transit and its impact on the signal system are introduced.
简要介绍直线电机运载系统在城市轨道交通运输系统中的应用,以及它给信号系统带来的影响,重点分析信号系统与直线电机的相关接口条件。
5) LIM
直线电机
1.
Study on Traction Grade and Starting/Braking Distance in LIM Wheel/Rail Transit System;
直线电机轮轨交通系统牵引坡度及启/制动距离计算研究
2.
LIM traction system of Guangzhou Metro Line 4 vehicles;
广州地铁四号线直线电机车辆牵引系统
3.
Design of the LIM Depots;
直线电机车辆维修基地的设计
6) Linear Motor
直线电动机
1.
Application of Linear Motor in NC Machine Tool;
直线电动机在数控机床中的应用
2.
Linear Motor Controller Design Based on DSP for Noncircular Parts CNC Turning;
非圆数控车削基于DSP的直线电动机控制器设计
3.
Analysis and Selection of Linear Motor to NC Machine Tools;
数控机床用直线电动机的选型及分析
补充资料：步进电机和交流伺服电机比较选择
【iEicn.com编者按】 步进电机是一种离散运动的装置，它和现代数字控制技术有着本质的联系。在目前国内的数字控制系统中，步进电机的应用十分广泛。随着全数字式交流伺服系统的出现，交流伺服电机也越来越多地应用于数字控制系统中。为了适应数字控制的发展趋势，运动控制系统中大多采用步进电机或全数字式交流伺服电机作为执行电动机。虽然两者在控制方式上相似（脉冲串和方向信号），但在使用性能和应用场合上存在着较大的差异。现就二者的使用性能作一比较。 1.控制精度不同
两相混合式步进电机步距角一般为3.6°、 1.8°，五相混合式步进电机步距角一般为0.72 °、0.36°。也有一些高性能的步进电机步距角更小。如四通公司生产的一种用于慢走丝机床的步进电机，其步距角为0.09°；德国百格拉公司（BERGER LAHR）生产的三相混合式步进电机其步距角可通过拨码开关设置为1.8°、0.9°、0.72°、0.36°、0.18°、0.09°、0.072°、0.036°，兼容了两相和五相混合式步进电机的步距角。
交流伺服电机的控制精度由电机轴后端的旋转编码器保证。以松下全数字式交流伺服电机为例，对于带标准2500线编码器的电机而言，由于驱动器内部采用了四倍频技术，其脉冲当量为360°/10000=0.036°。对于带17位编码器的电机而言，驱动器每接收217=131072个脉冲电机转一圈，即其脉冲当量为360°/131072=9.89秒。是步距角为1.8°的步进电机的脉冲当量的1/655。
2.低频特性不同
步进电机在低速时易出现低频振动现象。振动频率与负载情况和驱动器性能有关，一般认为振动频率为电机空载起跳频率的一半。这种由步进电机的工作原理所决定的低频振动现象对于机器的正常运转非常不利。当步进电机工作在低速时，一般应采用阻尼技术来克服低频振动现象，比如在电机上加阻尼器，或驱动器上采用细分技术等。
交流伺服电机运转非常平稳，即使在低速时也不会出现振动现象。交流伺服系统具有共振抑制功能，可涵盖机械的刚性不足，并且系统内部具有频率解析机能（FFT），可检测出机械的共振点，便于系统调整。
3.矩频特性不同
步进电机的输出力矩随转速升高而下降，且在较高转速时会急剧下降，所以其最高工作转速一般在300～600RPM。交流伺服电机为恒力矩输出，即在其额定转速（一般为2000RPM或3000RPM）以内，都能输出额定转矩，在额定转速以上为恒功率输出。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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